manfredfox5

Mini One Diesel ruckelt und geht aus

Ich bin am Ende meiner Weisheit! Mein Mini One Diesel von 2016 bereitet mir Kopfschmerzen. Er ruckelt beim Beschleunigen, die "Check Engine"-Leuchte leuchtet, und es ist ein Fehler im Speicher abgelegt. Die Motorleistung ist reduziert, er geht manchmal im Leerlauf aus, läuft rau, und es gibt einen starken Abgasgeruch. Könnte das mit einem defekten Ansaugkrümmer zusammenhängen? Ich vermute, dass der Ansaugkrümmer aufgrund von Hitzeeinwirkung undicht sein könnte. Was denken Sie darüber? Oder vielleicht der Manifolddruck?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini One Diesel von 2016 zeigte beim Beschleunigen Ruckeln, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Motorleistung, Absterben im Leerlauf, unruhigen Lauf und einen starken Auspuffsgeruch. Der Besitzer vermutete einen defekten Ansaugkrümmer, möglicherweise durch Hitzeeinwirkung undicht. Eine andere Person schlug vor, den Krümmerdrucksensor zu überprüfen und auf Undichtigkeiten an den Dichtungen um den Ansaugkrümmer zu untersuchen. Letztendlich wurde das Problem als undichter Ansaugkrümmer bestätigt, der repariert wurde und die Probleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Whoa, klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Mini One (obwohl es ein älteres Modell ist). Ruckeln, unrunder Leerlauf, das ganze Programm. Hast du den Manifold-Sensor geprüft? Ein defekter Manifold-Sensor kann diese Symptome verursachen. Hast du auch nach offensichtlichen Anzeichen eines Dichtungslecks um den Ansaugkrümmer gesucht? Eine einfache Sichtprüfung könnte etwas zeigen.

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Danke für die schnelle Antwort! Wo genau befindet sich der Manifold-Sensor, und wonach sollte ich im Hinblick auf ein Dichtungleck suchen? Ich bin nicht besonders mechanisch begabt, aber ich bin bereit, selbst einen Blick darauf zu werfen, bevor ich in die Werkstatt gehe.

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Okay, also der Krümmerdrucksensor ist normalerweise direkt am Ansaugkrümmer selbst angeschraubt. Es ist eine kleine elektrische Komponente mit einem Stecker. Was das Undichtigwerden der Dichtung angeht, suchen Sie nach dunklem, schmutzigem Aufbau an der Stelle, an der der Ansaugkrümmer mit dem Zylinderkopf verbunden ist. Es wird oft ölig sein und Schmutz anziehen. Ehrlich gesagt, mit all diesen Symptomen klingt es nach einem Leck im Ansaugkrümmer. Angesichts der potenziellen Kosten für eine Fehlbedienung würde ich ernsthaft erwägen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen langfristig Geld sparen.

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Vielen Dank für Ihre Hilfe! Es war tatsächlich der Ansaugkrümmer. Die Werkstatt hat bestätigt, dass er aufgrund von Hitzeeinwirkung undicht war. Es hat mich ein hübsches Sümmchen gekostet, 1180 €, aber der Mini One läuft wieder einwandfrei.

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