Mini One Diesel ruckelt und geht aus

Whoa, klingt bekannt! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Mini One (obwohl es ein älteres Modell ist). Ruckeln, unrunder Leerlauf, das ganze Programm. Hast du den Manifold-Sensor geprüft? Ein defekter Manifold-Sensor kann diese Symptome verursachen. Hast du auch nach offensichtlichen Anzeichen eines Dichtungslecks um den Ansaugkrümmer gesucht? Eine einfache Sichtprüfung könnte etwas zeigen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Wo genau befindet sich der Manifold-Sensor, und wonach sollte ich im Hinblick auf ein Dichtungleck suchen? Ich bin nicht besonders mechanisch begabt, aber ich bin bereit, selbst einen Blick darauf zu werfen, bevor ich in die Werkstatt gehe.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also der Krümmerdrucksensor ist normalerweise direkt am Ansaugkrümmer selbst angeschraubt. Es ist eine kleine elektrische Komponente mit einem Stecker. Was das Undichtigwerden der Dichtung angeht, suchen Sie nach dunklem, schmutzigem Aufbau an der Stelle, an der der Ansaugkrümmer mit dem Zylinderkopf verbunden ist. Es wird oft ölig sein und Schmutz anziehen. Ehrlich gesagt, mit all diesen Symptomen klingt es nach einem Leck im Ansaugkrümmer. Angesichts der potenziellen Kosten für eine Fehlbedienung würde ich ernsthaft erwägen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen langfristig Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Es war tatsächlich der Ansaugkrümmer. Die Werkstatt hat bestätigt, dass er aufgrund von Hitzeeinwirkung undicht war. Es hat mich ein hübsches Sümmchen gekostet, 1180 €, aber der Mini One läuft wieder einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)