Mini One Diesel Überhitzung

Ich habe ein ziemlich besorgniserregendes Problem mit meinem Mini One Diesel von 2006. Er hat erst wenige Kilometer auf dem Tacho. Der Motor überhitzt, und es dauert auch sehr lange, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht. Nach meinen Recherchen scheint der Thermostat-Kühlkreislaufmotor defekt zu sein. Ich vermute einen defekten Map-Thermostat, da dies ein häufiges Problem zu sein scheint. Hat jemand anderes das schon erlebt? Ich versuche, so viele Informationen wie möglich zu sammeln, bevor ich ihn zu einem Mechaniker bringe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Mini One Diesel und hatte vor nicht allzu langer Zeit ähnliche Symptome. Der Motor brauchte ewig zum Aufwärmen, und ich bemerkte, dass der Kühlventilator übermäßig lief, sogar auf kurzen Fahrten. Es klingt so, als ob Ihr Thermostat tatsächlich der Übeltäter sein könnte. Haben Sie den Kühlmittelstand geprüft? Ein defekter Thermostat kann manchmal zu Kühlmittelverlust führen, was zu einer Überhitzung des Motors führt. Wurde auch die Wasserpumpe kürzlich inspiziert? Obwohl weniger häufig, kann eine defekte Wasserpumpe ebenfalls zu Überhitzungsproblemen beitragen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Beitrag. Ich weiß Ihre Bereitschaft, Ihre ähnliche Erfahrung zu teilen, sehr zu schätzen. Zu Ihren Fragen: Ich habe den Kühlmittelstand geprüft, und er scheint in Ordnung zu sein. Die Wasserpumpe habe ich jedoch noch nicht speziell inspiziert. Gibt es eine zuverlässige Möglichkeit, ihre Funktionalität zu testen, ohne alles zu zerlegen? Wenn Sie "Thermostat" erwähnen, meinen wir dann dasselbe Bauteil? Ich habe im Zusammenhang mit diesem Problem den Begriff "Map-Thermostat" gehört.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, wenn ich Thermostat sage, meine ich den Kartenthermostat. Es ist im Wesentlichen dasselbe. Das Testen der Wasserpumpe ist ohne die richtige Ausrüstung schwierig. Sie könnten versuchen, nach ungewöhnlichen Geräuschen aus dem Pumpenbereich zu suchen, während der Motor läuft, aber das ist nicht immer ein zuverlässiger Indikator. Angesichts Ihrer Symptome und der Laufleistung würde ich den Thermostat zuerst stark vermuten. Angesichts des Risikos von Motorschäden durch Überhitzung rate ich jedoch davon ab, zu viel zu fahren, und empfehle, ihn so bald wie möglich von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es scheint, dass meine Vermutungen richtig waren. Ich habe den Mini in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass es tatsächlich der Thermostat ist. Sie haben mir etwa 350 € für die Reparatur genannt, einschließlich des Austauschs des defekten Kartenthermostats. Hoffentlich behebt dies die Motorüberhitzung und die Probleme mit der Temperaturregelung ein für alle Mal.

(Übersetzt von Englisch)

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