jakobknight7
Mini One Motor geht nach Kraftstofffilterwechsel aus
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Mini One von 2007 hatte nach einem Kraftstofffilterwechsel einen Motorstottern und eine Check-Engine-Leuchte, wobei ein Leistungsverlust vermutet wurde. Das Problem wurde auf einen defekten Kraftstoffdruckregler zurückgeführt, möglicherweise ausgelöst durch den Filterwechsel. Ein defekter Kraftstoffdruck-Sensor wurde als mögliche Ursache vorgeschlagen, da Schmutzpartikel aus dem Filterwechsel diesen beeinträchtigen könnten. Das Problem wurde durch den Austausch des Drucksensors behoben, wodurch die Motorleistung wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
jakobknight7 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ich bin nicht sehr vertraut mit dem Kraftstoffdruckregler. Gibt es eine Möglichkeit, ihn zu überprüfen, oder sollte ich das einem Fachmann überlassen? Ich frage mich nur, wie der Austausch des Kraftstofffilters mit diesem Problem zusammenhängen könnte.
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fionaeis10
Das Ersetzen des Kraftstofffilters kann manchmal Schmutz lösen und den Drucksensor beeinflussen. Während Sie versuchen könnten, die Verbindung des Sensors zu überprüfen, rate ich von weiterer Diagnose ohne geeignete Werkzeuge ab. Ein defekter Drucksensor kann zu ungenauen Messwerten führen, was zum Absterben des Motors und zu reduzierter Leistung führt. Es ist am besten, ihn in eine Werkstatt zu bringen, um den Kraftstoffdruck richtig prüfen zu lassen.
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jakobknight7 (community.author)
Nur eine kurze Info: Es war tatsächlich der Kraftstoffdruckregler. Die Motorkontrollleuchte ist aus, und der Motor läuft wieder rund. Anscheinend wurde der Fehlercode ausgelöst, als ich den Kraftstofffilter selbst gewechselt habe. Ich habe den Drucksensor für 45 € ersetzen lassen, und jetzt läuft mein Mini One wieder wie geschmiert. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
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fionaeis10
Klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Die Check-Engine-Leuchte leuchtete immer wieder auf, und der Motor ging gelegentlich aus. Es könnte ein defekter Drucksensor an der Kraftstoffleiste sein. Die Kraftstoffleiste verteilt den Kraftstoff an die Einspritzdüsen. Haben Sie den Sensor überprüft?
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