ManniWag87

Mini Paceman Diesel Tankentlüftungsproblem

Ich schreibe, um Rat bezüglich eines rätselhaften Problems zu suchen, das ich mit meinem Mini Paceman Diesel von 2013 festgestellt habe. Das Fahrzeug zeigt Symptome, die auf eine Fehlfunktion des Tankentlüftungsventils hindeuten. Genauer gesagt, leuchtet die Check-Engine-Leuchte, und der Motor neigt dazu, im Leerlauf abzusterben. Vorläufige Untersuchungen deuten darauf hin, dass die Schläuche verstopft sein könnten und so eine ordnungsgemäße Belüftung behindern. Ich begrüße alle Erkenntnisse oder Empfehlungen, die Sie zu diesem Thema haben könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Paceman Diesel aus dem Jahr 2013 zeigte Symptome einer Fehlfunktion des Tankentlüftungsventils, darunter eine leuchtende Motorwarnleuchte und ein Absterben des Motors im Leerlauf. Das Problem wurde vermutlich durch verstopfte Schläuche verursacht, die das Entlüftungssystem beeinträchtigten. Ein ähnlicher Fall deutete darauf hin, das Entlüftungsventil und den Drucksensor zu überprüfen. Nach einer professionellen Inspektion wurde das defekte Tankentlüftungsventil bestätigt, und Reparaturen behoben das Problem, wodurch die Motorwarnleuchte erlosch und das Absterben des Motors beseitigt wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich habe auch einen Mini Paceman und hatte vor kurzem sehr ähnliche Symptome. Die Motorleuchte leuchtete immer wieder auf, und der Motor blieb gelegentlich stehen, besonders im Leerlauf. Haben Sie das Tankentlüftungssystem überprüft? In meinem Fall war das Entlüftungsventil der Übeltäter. Ich würde vorschlagen, das überprüfen zu lassen.

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Könnten Sie bitte näher erläutern, welche spezifischen Komponenten des Tankentlüftungssystems in Ihrem Fall betroffen waren? Ich bin neugierig, ob das Problem sich nur auf das Entlüftungsventil beschränkte oder ob auch der Drucksensor betroffen war. Gab es außerdem irgendwelche erkennbaren Anzeichen von Schlauchverschleiß oder -verstopfung, die Sie bei Ihrer Inspektion beobachtet haben?

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Sicher. Obwohl ich selbst einige vorläufige Prüfungen durchgeführt habe, muss ich gestehen, dass ich letztendlich die Expertise eines qualifizierten Technikers in Anspruch genommen habe. Soweit ich mich erinnere, rührte das Hauptproblem von einem defekten Entlüftungsventil her, obwohl auch der Drucksensor ein unregelmäßiges Verhalten zeigte. Ob die Schläuche definitiv verstopft waren, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Angesichts der potenziellen Komplexität des Systems und der Möglichkeit unvorhergesehener Komplikationen würde ich dringend empfehlen, die Autoreparatur einem Fachmann anzuvertrauen.

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Ich danke Ihnen für die Bestätigung meines Verdachts. Ich habe das Fahrzeug in einer seriösen Werkstatt untersuchen lassen. Das Tankentlüftungsventil war tatsächlich defekt, wahrscheinlich aufgrund verstopfter Schläuche, wie ich zunächst vermutete. Die Reparatur, inklusive eines neuen Entlüftungsventils und der dazugehörigen Drucksensorkalibrierung, belief sich auf 175€. Die Motorwarnleuchte ist nun aus, und der Motor geht nicht mehr aus. Vielen Dank für Ihre Hilfe.

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