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Mini Paceman Kontrollleuchte "Check Engine" und Problem mit dem Kraftstoffverbrauch

Mein Mini Paceman von 2015 zeigt eine Motorwarnleuchte an und der Kraftstoffverbrauch hat spürbar zugenommen. Ich habe die Codes ausgelesen und sie deuten auf einen defekten VANOS-Einlassmechanismus hin. Ich vermute einen Defekt an einem der Nockenwellen-Magnetventile oder ein Problem mit der Stromversorgung, das die variable Ventilsteuerung beeinträchtigt. Ich habe keinen signifikanten Leistungsverlust, aber ich versuche, einen Motor-Fehlzündungen zu vermeiden. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Die Reparaturkosten werden auf ca. 250 € geschätzt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Paceman von 2015 zeigte eine Check-Engine-Leuchte und erhöhten Kraftstoffverbrauch, vermutlich aufgrund eines defekten VANOS-Einlassmechanismus. Das Problem wurde auf einen Defekt an den Nockenwellen-Magnetventilen oder ein Problem mit der Stromversorgung der variablen Ventilsteuerung vermutet. Nach Rücksprache mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, wurde bestätigt, dass der Austausch des Nockenwellen-Magnetventils das Problem behob und die Check-Engine-Leuchte sowie den Kraftstoffverbrauch normalisierte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Überprüfen Sie Ihre Nockenwellensolenoidventile. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Paceman. Motorwarnleuchte, es fühlte sich nach Leistungsschwäche an und mein Kraftstoffverbrauch ging in den Keller. Könnte eine einfache Reparatur sein.

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Interessant. Hatten Sie auch einen Motor-Fehlzündungen? Und wie haben Sie speziell die Nockenwellen-Magnetventile gefunden? Gab es Ölschlamm-Ablagerungen?

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Bei mir kein Fehlzünden, aber definitiv die geringe Leistung und die Check-Engine-Leuchte. Ich habe das Problem nicht selbst gefunden; ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Sie sagten, es sei ein häufiges Problem und vermuteten sofort das Magnetventil. Sie erwähnten etwas über möglichen Ölschlamm, wenn es schon länger andauert, aber glücklicherweise war meiner ziemlich sauber. Ich würde vorschlagen, es professionell überprüfen zu lassen.

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Nur ein kurzes Update. Habe deinen Rat befolgt und es gebracht. Es stellte sich heraus, dass du Recht hattest. Das Nockenwellen-Magnetventil wurde ersetzt, und die Check-Engine-Leuchte ist aus, und der Kraftstoffverbrauch scheint wieder normal zu sein. Danke für die Hilfe!

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