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antonschmid40

Mini Roadster Diesel Leistungsverlust und Rauch

Okay, ich brauche einen Rat. Mein Mini Roadster Diesel von 2012 macht Probleme. Starker Leistungsverlust, und sie bläst Rauch wie ein Schornstein, wenn ich aufs Gaspedal trete. Ich vermute, dass der Dieselpartikelfilter defekt ist, aber ich wollte sehen, ob jemand ähnliche Probleme hatte, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini Roadster Diesel von 2012 hat einen starken Leistungsverlust und starke Rauchentwicklung, vermutlich aufgrund eines defekten Dieselpartikelfilters. Das Problem könnte auch mit der Abgasanlage oder einer Sensorstörung zusammenhängen. Eine Regeneration könnte helfen, wenn der Filter nicht zu stark verstopft ist, aber eine professionelle Diagnose wird empfohlen, um das Problem zu bestätigen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des Dieselpartikelfilters behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt.

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4 Kommentar(e)

ellaknight5

Wow, das klingt hart! Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Mini Cooper passiert, obwohl es eine Benzinversion ist. Leistungsminderung und eine Kontrollleuchte am Armaturenbrett – könnte es mit der Abgasanlage zusammenhängen? Haben Sie vor dem Rauch irgendwelche Unterschiede im Kraftstoffverbrauch oder ungewöhnliche Gerüche bemerkt?

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antonschmid40 (community.author)

Danke für die Antwort! Der Kraftstoffverbrauch schien normal zu sein, auch keine komischen Gerüche. Wenn Sie "Abgassystem" sagen, meinen Sie das ganze Ding? Oder gibt es einen bestimmten Teil, den ich mir ansehen sollte? Ich habe etwas über Regeneration gelesen, ist das einen Versuch wert?

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ellaknight5

Okay, also keine komischen Gerüche schließen einige Möglichkeiten aus. Als ich Abgassystem sagte, dachte ich vielleicht an ein Sensorproblem irgendwo, aber mit dem Rauch klingt es wirklich nach dem Dieselpartikelfilter. Eine Regeneration ist einen Versuch wert, aber ehrlich gesagt, wenn er wirklich verstopft ist, ist es vielleicht zu spät. Eine Werkstatt sollte den Filter aber richtig testen können. Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, können sie die Fehlercodes auslesen, um das Problem zu bestätigen.

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antonschmid40 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass der Dieselpartikelfilter defekt war. Neuer Filtereinbau, Fehlermeldung gelöscht, und jetzt läuft mein Roadster wie geschmiert. Es hat mich ca. 1550€ gekostet, aber es hat sich gelohnt, um ihn wieder flott zu bekommen.

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