Mini Roadster Diesel Überhitzungsproblem

Überhitzung und eine Check-Engine-Leuchte? Klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner alten Limousine. Der Lüfter des Kühlers spielte verrückt, und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Sensor war. Dreht sich der Lüfter überhaupt, oder scheint er festzustecken? Haben Sie den Kühlmittelstand in Ihrem Autokühler geprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Interessant! Der Lüfter dreht sich, aber es scheint nicht gleichmäßig zu laufen, und die Motorkühlung funktioniert nicht effizient. Wo befand sich der Sensor in Ihrem Auto und wie schwierig war der Austausch?

(Übersetzt von Englisch)

Ah, unregelmäßiges Drehen ist ein eindeutiges Zeichen! Bei meinem alten Auto war der Geschwindigkeitssensor der Übeltäter. Ehrlich gesagt, habe ich den Austausch nicht selbst in Angriff genommen. Ich würde empfehlen, Ihren Mini zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen, um das genaue Problem zu diagnostizieren. Das könnte Ihnen viel Zeit und potenzielle Kopfschmerzen ersparen. Es könnte ein defekter Geschwindigkeitssensor sein.

(Übersetzt von Englisch)

Wollte dich nur updaten, du hattest Recht! War mit meinem Mini Roadster in der Werkstatt, und es stellte sich heraus, dass ein defekter Geschwindigkeitssensor dafür verantwortlich war, dass der Lüfter des Kühlers verrückt spielte. Sie haben ihn ersetzt, und jetzt scheint die Motorkühlung perfekt zu funktionieren. Das Problem mit der Überhitzung des Autos ist behoben und die "Check Engine"-Leuchte ist aus. Die Gesamtkosten betrugen etwa 250€. Vielen Dank für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)