klausmond77
Mini Roadster Elektrikprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mini Roadster von 2015 hat elektrische Probleme, darunter eine Warnleuchte, reduzierte Motorleistung, schlechtes Anspringen und flackernde Lichter. Der Fehlerspeicher deutet auf ein Problem mit der Lichtmaschine hin, möglicherweise auf eine defekte Lichtmaschine. Es wird empfohlen, die Spannung an den Batteriepolen bei laufendem Motor zu prüfen; liegt sie deutlich unter 14 V, ist die Lichtmaschine wahrscheinlich defekt. Letztendlich wurde die Lichtmaschine ausgetauscht, wodurch die Probleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
klausmond77 (community.author)
Spannung an der Batterie, verstanden! Wo genau stecke ich die Multimeter-Sonden an? Und auf was sollte ich das Multimeter einstellen? Entschuldigung für die dummen Fragen, Kfz-Elektronik ist nicht gerade meine Stärke, haha.
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ralfwagner52
Keine Sorge wegen der Fragen, wir fangen alle irgendwo an. Stellen Sie das Multimeter auf Gleichspannung ein, in der Regel sollten etwa 20 V in Ordnung sein. Die rote Sonde kommt an den positiven (+) Pol der Batterie, die schwarze Sonde an den negativen (-). Wenn die Spannung bei laufendem Motor deutlich unter 14 V liegt, ist der Generator wahrscheinlich defekt. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und dem Fehlercode würde ich sagen, dass es am besten ist, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Das könnte Sie davor bewahren, liegen zu bleiben, wenn das Auto überhaupt nicht mehr startet.
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klausmond77 (community.author)
Hey, wollte dich nur kurz updaten. War mit dem Roadster in der Werkstatt, und du hattest Recht! Der Generator war komplett hinüber. Hab den Anlasser ersetzen lassen, hat mich insgesamt 960€ gekostet. Läuft jetzt wieder wie geschmiert, keine Batteriestandswarnungen oder flackernden Lichter mehr. Vielen Dank für deine Hilfe!
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MINI
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ROADSTER
ralfwagner52
Hört sich für mich nach der Lichtmaschine an. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini. Verminderte Motorleistung und die Batterieleuchte waren die ersten Anzeichen. Haben Sie die Spannung an den Batteriepolen bei laufendem Motor geprüft? Sie sollte etwa 14 V betragen. Wenn sie deutlich niedriger ist, deutet dies auf eine defekte Lichtmaschine hin.
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