lennyschneider1

Mini Roadster Überspannungsfehler

Okay, ich hoffe, jemand kann etwas Licht in ein seltsames Problem bringen, das ich mit meinem Mini Roadster Diesel von 2014 habe. Er hat ungefähr 96000 km auf dem Tacho. Immer wieder tauchen Überstromfehler auf, die die Elektronik des Fahrzeugs durcheinanderbringen. Ich habe eine Menge Fehlerspeichereinträge im Zusammenhang mit Überstrom, und verschiedene Systeme fallen zeitweise aus. Die Autobatterie scheint beim Starten des Motors auch schwach zu sein. Könnte das ein Defekt des Generators sein, oder ist es etwas anderes? Ich denke, die Autobatterie ist einfach stark entladen oder defekt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Roadster Diesel von 2014 mit 96.000 km zeigte Überstromfehler, die zu elektronischen Fehlfunktionen und einer schwachen Batterie beim Start führten. Als Ursache wurde entweder ein defekter Generator oder eine stark entladene bzw. defekte Batterie vermutet. Es wurde vorgeschlagen, zunächst den Zustand der Batterie zu prüfen, da eine schwache Batterie den Generator zur Überkompensation und damit zu Überstromfehlern führen kann. Nach dem Austausch der Batterie waren die Probleme behoben, was die Batterie als Ursache bestätigte.

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4 Kommentar(e)

Spannungsprobleme in modernen Autos können knifflig sein. Die Fahrzeugelektronik des Mini Roadster ist ziemlich empfindlich. Überprüfen Sie zunächst das Alter und den Zustand der Batterie. Eine schwache oder defekte Batterie kann alle möglichen elektrischen Probleme verursachen, einschließlich Überspannungsfehler, da die Lichtmaschine zur Kompensation Überstunden macht. Haben Sie den Spannungsregler an der Lichtmaschine selbst überprüft? Ein defekter Regler kann zu Spannungsspitzen führen, die zu den beschriebenen Symptomen führen. Welche Fehlcodes sehen Sie genau?

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Danke für die schnelle Antwort! Die Batterie ist ungefähr 4 Jahre alt, daher könnte sie sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern. Ich habe den Spannungsregler nicht direkt geprüft. Wie könnte ich das überprüfen und welche Messwerte sollte ich erwarten? Die Fehlercodes sind sehr unterschiedlich und beziehen sich hauptsächlich auf Sensoren und Module, die eine hohe Spannung oder einen Signalfehler melden.

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Angesichts des Alters der Autobatterie und des weit verbreiteten Auftretens von elektrischen Fehlern ist eine defekte Batterie tatsächlich die wahrscheinlichste Ursache. Die direkte Diagnose des Spannungsreglers erfordert spezielle Geräte und Kenntnisse. Da Sie erwähnt haben, dass die Batterie schwach ist und viele spannungsbezogene Fehler auftreten, empfehle ich, die Autobatterie zuerst professionell testen oder ersetzen zu lassen. Wenn das Problem nach dem Austausch der Batterie weiterhin besteht, sollten Sie eine weitere Diagnose des Alternatorausfalls in Betracht ziehen. Bringen Sie das Auto besser in eine Werkstatt, um weitere Schäden an der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.

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Ich wollte nur den Fall abschließen. Sie lagen goldrichtig! Es stellte sich heraus, dass die Batterie tatsächlich stark entladen war. Ich habe sie ersetzt, und das scheint alles behoben zu haben. Das Auto läuft wieder reibungslos und alle Fehlermeldungen sind verschwunden. Die neue Autobatterie plus Diagnose in der Werkstatt hat mich 290 € gekostet. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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