maxkeller86

Mini Roadster unrunder Motorlauf und Ruckeln

Ich habe ein ziemlich ärgerliches Problem mit meinem Mini Roadster von 2013. Er hat 165436 km gelaufen. Der Motor läuft unrund, und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe die Fehlercodes ausgelesen, und sie deuten auf ein mögliches Leck im Auspuff hin. Das Auto ruckelt auch, besonders beim Beschleunigen. Ich habe den Luftfilter überprüft, und er sieht sauber aus. Ich frage mich, ob jemand ähnliche Probleme hatte oder Hinweise darauf hat, wo ich außer dem offensichtlichen Auspuffleck suchen kann. Könnte es mit den Einspritzdüsen zusammenhängen, oder etwas ganz anderem?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Roadster von 2013 mit 165.436 km Laufleistung zeigt unruhigen Motorlauf und Ruckeln, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtet. Fehlercodes deuten auf ein mögliches Leck im Abgassystem hin. Während der Luftfilter sauber ist, werden andere mögliche Ursachen wie Kraftstoffeinspritzprobleme oder Probleme mit dem Lambdasensor in Betracht gezogen. Letztendlich wird das Problem als Abgasleck in der Nähe des Krümmer bestätigt und repariert, wodurch das Problem behoben wird.

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4 Kommentar(e)

Unrunder Lauf und Ruckeln, hm? Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot, anderes Auto, ich weiß, aber die Symptome waren fast identisch. Motorwarnleuchte, das ganze Programm. Haben Sie die Sauerstoffsensor-Werte geprüft? Ein defekter Sensor kann die Kraftstoffmischung durcheinanderbringen und zu allerlei Problemen führen. Die Kraftstoffpumpe könnte auch beteiligt sein, obwohl ich bei einem Ausfall andere Symptome erwarten würde. Es lohnt sich auch, den Zahnriemen zu überprüfen. Wann haben Sie ihn das letzte Mal gewechselt?

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Die Messwerte des Lambdasensors scheinen normal zu sein, oder zumindest innerhalb des erwarteten Bereichs, laut meinem OBD-Reader. Die Kraftstoffpumpe scheint auch ausreichend Druck zu liefern. Der Zahnriemen wurde vor etwa 50000 km gewechselt. Bezüglich des Lambdasensors an Ihrem Peugeot, waren die Messwerte fehlerhaft, oder lag das Problem an etwas anderem?

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Nun, in meinem Fall schienen die Messwerte des Lambdasensors auf den ersten Blick normal, aber der Mechaniker stellte fest, dass er zeitweise falsche Signale sendete, die das Steuergerät verwirrten. Es war kein vollständiger Ausfall, eher ein "lügender" Sensor. Es könnte sich lohnen, ihn mit professioneller Ausrüstung richtig diagnostizieren zu lassen. Ein Leck im Abgassystem ist auch eine häufige Ursache für die Fehler, die Sie erhalten. Ich würde Ihnen empfehlen, in die Werkstatt zu gehen.

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Okay, nur ein Update: Es war tatsächlich ein Leck im Auspuffsystem, wie vermutet. Sie haben es in der Nähe des Krümmer gefunden. Die Reparatur hat mich 265€ gekostet. Jetzt läuft alles reibungslos. Danke für den Hinweis!

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