liliankrueger57

Modus-Bremsflüssigkeitsverlust

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem Renault Modus von 2005 (Benzinmotor). Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt ständig, und das Bremspedal fühlt sich schwammig an, als würde es manchmal nicht vollständig greifen. Er hat 175526 km gelaufen. Ich habe nach offensichtlichen Lecks um die Räder und unter dem Hauptbremszylinder gesucht, aber nichts! Könnten es die Bremsbeläge sein? Oder etwas Ernsteres mit dem Bremssystem selbst? Es stresst mich!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Renault Modus von 2005 bemerkte einen anhaltenden Rückgang des Bremsflüssigkeitsstands und ein schwammiges Bremspedal, obwohl keine sichtbaren Lecks gefunden wurden. Das Problem könnte auf verschlissene Bremsbeläge oder innere Lecks in den hinteren Bremszylindern zurückzuführen sein. Es wurde vorgeschlagen, die hinteren Zylinder auf Feuchtigkeit zu überprüfen und die Dicke der Bremsbeläge zu beurteilen. Letztendlich bestätigte ein Mechaniker, dass verschlissene hintere Bremsen die Ursache waren, was zu deren Austausch und zur Behebung des Problems führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Modus! Das schwammige Pedalgefühl ist wirklich beunruhigend, nicht wahr? Wenn die Bremsflüssigkeit niedrig ist, kann Luft in die hydraulischen Bremsen gelangen, die durch Flüssigkeitsdruck angetrieben werden, was dieses Gefühl verursacht. Haben Sie die hinteren Bremssättel überprüft? Manchmal können sie intern undicht sein, ohne dass es offensichtlich ist. Wie stark sind Ihre Bremsbeläge und -scheiben abgenutzt? Stark abgenutzte Bremsen können dazu führen, dass der Flüssigkeitsstand sinkt, da sich der Bremssattelkolben weiter ausdehnt, um dies auszugleichen.

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe mir die hinteren Zylinder kurz angesehen, aber vielleicht muss ich genauer hinschauen. Nach was genau soll ich suchen? Und woher weiß ich, ob es definitiv die Bremsbeläge sind, die das Problem verursachen?

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Okay, also bei den hinteren Zylindern, suchen Sie nach Anzeichen von Feuchtigkeit oder Flüssigkeit um die Dichtungen herum. Es könnte subtil sein, sogar eine leichte Verfärbung. Was die Beläge betrifft, wenn sie wirklich dünn sind, also weniger als 3 mm, ist das ein guter Hinweis. Aber ehrlich gesagt, bei Bremsproblemen ist es oft am besten, sich eine professionelle Meinung einzuholen. Das gesamte Bremssystem, einschließlich des Hauptzylinders und der Bremsleitungen, ist für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – die hinteren Bremsen waren abgenutzt und verursachten zu wenig Bremsflüssigkeit. Es stellte sich heraus, dass sie ersetzt werden mussten. Hat mich 480€ gekostet, aber zumindest habe ich jetzt ein gutes Gefühl!

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