fabianlight64

Modus Heckklappensensorfehler

Ich besitze einen Renault Modus von 2006 mit Dieselmotor, und seit kurzem öffnet sich die automatische Heckklappe nicht mehr vollständig. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler mit dem Heckklappen-Hall-Sensor, der die Position der Heckklappe erkennt. Der Mechaniker vermutet ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung. Hat jemand schon ein ähnliches Problem mit seinem Modus gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Renault Modus von 2006 hat ein Problem mit der automatischen Heckklappe, die sich nicht vollständig öffnet. Dies wird auf einen Fehler im Heckklappen-Hall-Sensor zurückgeführt, der die Position der Heckklappe erfasst. Der Mechaniker vermutet einen defekten Kabel- oder Steckverbindung als Ursache. Ein ähnliches Problem wurde durch die Behebung eines korrodierten elektrischen Sensorkontaktstücks in der Nähe des Heckklappenscharniers gelöst, was darauf hindeutet, dass eine Reinigung und das Auftragen von Kontaktspray das Problem beheben könnten. Es wird empfohlen, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um mögliche Schäden zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey! Ich fahre auch einen Modus, kann mich aber im Moment nicht an das genaue Baujahr erinnern. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meiner elektrischen Heckklappe. Redest du mit 'Hall-Sensor' über den Sensor, der dem Auto mitteilt, ob die Heckklappe geschlossen ist? Ich hatte Probleme, bei denen das Auto dachte, die Heckklappe sei noch offen, obwohl sie geschlossen war. Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter elektrischer Sensoranschluss war. Wo haben sie den Fehler gefunden?

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Ja, genau das ist der Sensor, den ich meinte - der, der erkennt, ob die Heckklappe geschlossen ist oder nicht. Sie erwähnten einen korrodierten Stecker; war es schwierig, darauf zuzugreifen und ihn zu überprüfen? Ist das etwas, das ich selbst überprüfen kann?

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Ehrlich gesagt, bin ich nicht so technisch begabt, wenn es um Autoreparaturen geht, also habe ich es nicht selbst überprüft. Ich habe es direkt in eine Werkstatt gebracht. Sie lokalisierten den korrodierten Stecker in der Nähe des Heckklappenscharniers, reinigten ihn und trugen Kontaktspray auf. Wenn Sie sich nicht zutrauen, es selbst zu tun, würde ich dasselbe vorschlagen. Sie benötigen Spezialwerkzeuge, um den Stecker zu lösen, und es besteht immer die Gefahr, etwas zu beschädigen, wenn Sie nicht vorsichtig sind. In meinem Fall habe ich etwa 95 € bezahlt, einschließlich der Löschung des Fehlerspeichers, was ich für angemessen halte.

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Das ist ein toller Rat, vielen Dank! Ich denke, ich werde Ihrem Vorschlag folgen und es in eine Werkstatt bringen. Ich gehe lieber auf Nummer sicher, als das Risiko einzugehen, die Dinge noch schlimmer zu machen. Zumindest habe ich jetzt eine bessere Vorstellung davon, was das Problem ist und was mich die Reparatur kosten wird. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe!

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