florianfeuer1
Modus Motorleistungsverlust
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Modus von 2010 zeigte reduzierte Leistung, Ruckeln beim Beschleunigen und Rauchentwicklung, wobei ein Fehlercode auf ein mögliches Klopfbrand hindeutete. Das Problem wurde auf Ablagerungen im Brennraum oder einen defekten Klopf-Sensor vermutet. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde das Problem als Ablagerungen bestätigt, die gereinigt wurden, wodurch das Auto wieder problemlos lief.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
florianfeuer1 (community.author)
Ich habe den Klopfsensor noch nicht überprüft. Ich verwende wie immer normales bleifreies Benzin. Könnte der Oktanlevel des Kraftstoffs das Klopfen verursachen? Ich bin mit der Motoreinstellung nicht vertraut, könnte das auch das Problem sein?
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stefan_raven63
Die Kraftstoffoktanzahl könnte ein Faktor sein. Aber mit dem Rauch und dem Fehlercode scheinen Ablagerungen in der Brennkammer wahrscheinlich, und ein defekter Klopfsensor ist ebenfalls möglich. Ich empfehle, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose und Reinigung der Zylinderköpfe durchführen zu lassen.
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florianfeuer1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht, und es waren Ablagerungen in der Brennkammer. Eine Reinigung und einige Einstellungen kosteten mich 425 €. Das Auto fährt wieder wie neu.
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stefan_raven63
Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Modus. Haben Sie den Klopfsensor überprüft und welche Kraftstoffoktanzahl verwenden Sie?
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