Mögliches Problem mit dem Motoröldruckschalter im Renault Arkana 2019

Hallo zusammen! Ich fühle mit dir, das tue ich wirklich. Ein ähnliches Problem trat vor nicht allzu langer Zeit bei meinem 2016er Renault Megane auf - Rasseln im Motor und Öllampe an. Kleine Metallstückchen im Öl auch, gab mir fast einen Herzinfarkt. Ich wünschte, es wäre so einfach wie der Öldruckschalter, aber es stellte sich heraus, dass es an der falschen Sorte Motoröl lag. Sie wissen schon, einer dieser "Ups"-Momente. Ich hatte versehentlich Öl eingefüllt, das für den Motor meines Autos zu dick war. Es konnte also nicht richtig fließen und verursachte ein ziemliches Chaos im Inneren. Was haben sie also getan, fragen Sie? Sie mussten das alte, falsche Öl ablassen, den Motor richtig spülen, die richtige Ölsorte einfüllen und sicherheitshalber auch den Ölfilter austauschen. Der Mechaniker sagte, das sei eine ziemlich ernste Sache - das falsche Öl kann dem Motor großen Schaden zufügen. Am Anfang waren es nur die Lichter, aber es hätte zu einem kompletten Motorschaden führen können, wenn man es nicht kontrolliert hätte. Das ist nur meine Meinung, aber ich würde Ihnen raten, zu überprüfen, welche Art von Öl Sie in Ihren Motor füllen. Wenn es falsch ist, muss es auf jeden Fall sofort überprüft werden. Prost!

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Hallo, vielen Dank für den Einblick! Deine Situation hört sich unheimlich ähnlich an wie meine, und das lässt mich denken, dass ich mit dem Öl auch einen kleinen "oops"-Moment hatte. Igitt! Nur so aus Neugier: Wissen Sie noch, wie viel Sie die ganze Reparatur gekostet hat? Und hatten Sie seit der Reparatur noch andere Probleme, oder war das das Ende des Dramas? Jede Antwort wäre klasse, danke!

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Hallo noch mal! Klar, ich erinnere mich nur zu gut an die Kosten, ich kann dir sagen, dass es ein kleines Loch im Geldbeutel hinterlassen hat. Es kostete 175€, um das falsche Öl zu spülen und den ganzen Kram zu reparieren. Es war nicht gerade der billigste Tag, aber wenn man bedenkt, dass die Alternative ein möglicher Motorschaden war, war es jeden Cent wert. Und was den Öldruckschalter betrifft, so war meine Vermutung richtig, er war defekt. Also wurde auch dieser ersetzt, als der Mechaniker einen Blick darauf warf. Ich bin froh, dass ich seit diesen Reparaturen kein einziges Problem mehr hatte! Seitdem läuft alles wie geschmiert, oder besser gesagt, es fährt sich wie geschmiert. Sieht so aus, als ob es die richtige Entscheidung war, das Problem im Keim zu ersticken. Hoffentlich klärt sich Ihre Situation genauso gut. Vergessen Sie nicht, das Öl zweimal zu kontrollieren, okay? Bleiben Sie sicher auf den Straßen! Prost!

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Hey, vielen Dank für die schnellen Antworten! 175€, hm? Ganz schön happig, aber auf jeden Fall viel besser, als ein neues Auto zu kaufen. Es war großartig von dir, die Details deiner Erfahrung mitzuteilen - ehrlich gesagt, fühlt es sich im Moment wie ein absolutes Geschenk des Himmels an! Öldruckschalter, prüfen. Richtiges Motoröl, doppelter Check. Ich werde auf jeden Fall vorsichtig sein. Von nun an lese ich die Ölflaschen zweimal, bevor ich sie einfülle, haha. Nochmals vielen Dank für die Ratschläge, und es freut mich wirklich zu hören, dass dein Auto seitdem gut läuft. Ich drücke die Daumen, dass mein Auto den gleichen Weg einschlägt. Prost und sicheres Fahren auch für Sie!

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