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Mokka Automatikgetriebe Problem

Mein 2012er Vauxhall Mokka mit Benzinmotor macht Probleme. Die Getriebekontrollleuchte und die Motorkontrollleuchte leuchten bei 220291 km. Das Automatikgetriebe steckt im Notlauf, schaltet schrecklich, rutscht und macht Mahlgeräusche. Die Codes zeigen einen Öldruckfehler im Kühler an. Könnte eine schlechte Kabel- oder Steckverbindung die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Vauxhall Mokka von 2012 mit Benzinmotor hatte Probleme mit dem Automatikgetriebe, darunter das Festsitzen im Notlauf, schlechtes Schalten, Schlupf und Schleifgeräusche. Die Getriebe- und die Motorwarnleuchte leuchteten, und Diagnosecodes wiesen auf einen Defekt am Öldruck des Kühlers hin. Ein defekter Kabel- oder Steckverbindung wurde als Ursache identifiziert, und die Reparatur dieser Verbindung behob die Getriebeprobleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Mokka. Hat er Schwierigkeiten, richtig zu schalten? Bei mir war der Kühlmittelstand in Ordnung, aber ich vermutete ein Druckproblem im Kühlsystem. Haben Sie die Kühlmitteldruckanzeige des Kühlers überprüft?

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Ja, das Schalten ist schrecklich. Wo befindet sich dieses Manometer, und wonach soll ich suchen? Ich habe eine schnelle Sichtprüfung auf Undichtigkeiten durchgeführt, aber nichts Offensichtliches gesehen. Könnte der Kühlventilator dies verursachen?

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Bei mir war es das gleiche Problem: Das Automatikgetriebe war im Notbetrieb. Ich bin kein Experte, aber nachdem ich alle offensichtlichen Dinge wie den Kühlmittelstand überprüft hatte, brachte ich das Auto in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass die Kabel- oder Steckerverbindung defekt war, und nach der Reparatur lief das Auto einwandfrei. Ich schlage vor, dass Sie dasselbe tun.

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Danke für den Tipp! Habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht und Sie hatten Recht! Es stellte sich heraus, dass ein fehlerhafter Stecker das Problem war. 95€ später und es schaltet wieder reibungslos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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