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dennistaylor8

Mokka Getriebeprobleme

Mein 2013er Vauxhall Mokka (Benzinmotor, 151139 km) hat Probleme. Die Motor- und Getriebewarnleuchten leuchten auf. Fehlercodes weisen auf den Getriebeöltemperatursensor hin. Das Getriebe schaltet manchmal in den Notlauf, das Schalten ist rau und ich höre Schleifgeräusche. Könnte dies ein Sensorproblem oder etwas Schlimmeres sein? Könnte zu wenig Getriebeöl dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

mariekoenig1

Klingt nach Kopfschmerzen. Das Getriebesensorproblem könnte das Problem sein, besonders bei diesen Symptomen. Geringer Ölstand ist ein guter Gedanke. Haben Sie ihn überprüft? Es ist eine Qual bei manchen Autos, aber es lohnt sich, ihn zu überprüfen, bevor man Teile austauscht. Ist das Mahlen konstant oder nur, wenn es Probleme gibt?

(Übersetzt von Englisch)

dennistaylor8 (Autor)

Ich habe den Getriebeölstand nicht selbst überprüft. Ich bin mir nicht sicher, wo sich der Einfüllpunkt befindet. Das Schleifen tritt nur auf, wenn das Getriebe Probleme macht. Wenn es sich nicht im Notmodus befindet, höre ich nichts. Könnte etwas anderes den Sensor auslösen, oder ist der Sensor defekt?

(Übersetzt von Englisch)

mariekoenig1

Wenn Sie den Ölstand nicht überprüft haben, fangen Sie dort an! Es könnte den Sensor auslösen, wenn er niedrig ist. Ein defekter Sensor ist auch möglich. Bei diesen Symptomen und Fehlercodes bringen Sie ihn in eine Werkstatt. Sie können den Sensor diagnostizieren und den Ölstand/-zustand überprüfen. Es könnte langfristig Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

dennistaylor8 (Autor)

Ich habe es zu einer örtlichen Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass der Getriebeölstand niedrig war, was die Fehlercodes und den Notlaufmodus auslöste. Sie füllten es auf und ersetzten den defekten Sensor. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 365 €. Jetzt läuft alles reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)

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