jamesstorm70

Mokka Nockenwellensensorfehler

Mein 2014er Vauxhall Mokka Diesel hat schlechte Starteigenschaften und der Motor geht bei etwa 21874 km aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Die Diagnose deutet auf einen möglichen Nockenwellensensordefekt und ein defektes Encoder-Rad an den Nockenwellen hin. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Vauxhall Mokka von 2014 hatte Probleme beim Starten und Motorstottern, wobei die Check-Engine-Leuchte bei etwa 21.874 km aufleuchtete. Die Diagnose zeigte einen möglichen Defekt des Nockenwellensensors und ein defektes Encoderrad an den Nockenwellen an. Die vorgeschlagene Lösung war der Austausch des Nockenwellensensors und des Encoderrads, wodurch das Problem behoben wurde und der Wagen wieder problemlos lief.

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4 Kommentar(e)

Klingt bekannt! Hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Volvo, wobei dort der Kurbelwellensensor die Probleme verursachte. Ist Ihre Zündzeitpunkt völlig durcheinander?

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Das ist interessant. Können Sie die Symptome, die Sie bei Ihrem Volvo beobachtet haben, näher erläutern? Ging der Ausfall des Kurbelwellensensors auch mit einem Abwürgen einher, und wurden dadurch Zündzeitprobleme behoben?

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Abwürgen war ein großes Problem, ja, besonders wenn es kalt war. Habe den Sensor ersetzt und das Timing hat sich sofort beruhigt. Angesichts Ihres Nockenwellensensorcodes werden Sie wahrscheinlich die gleiche Art von Reparatur vornehmen müssen. Bringen Sie es so schnell wie möglich in eine Werkstatt.

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Danke fürs Teilen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht. Das Problem war tatsächlich der Nockenwellensensor und das Encoder-Rad. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, betrug 695 €. Das Auto läuft jetzt reibungslos.

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