Mokka-Steuergerät Leistungsverlust

Ah, ein Mokka mit ECU-Problemen, sagen Sie? Ich kenne das Lied und den Tanz! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Mokka (kann mich nicht an das Jahr erinnern). Reduzierte Leistung, alles drum und dran. Bei mir war es ein defektes Hauptrelais. Ein Relais ist im Grunde ein elektrisch betriebener Schalter. Wenn sie kaputt gehen, können sie alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachen. Hat jemand die Relais überprüft? Einen Blick wert, bevor man sich in die ECU selbst stürzt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Könnten Sie bitte genauere Informationen zum Standort des Hauptrelais und zu möglichen Diagnoseschritten zur Feststellung seiner Funktionalität geben? Waren die von Ihnen erlebten Symptome auch identisch mit denen, die ich beschrieben habe?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Symptome waren ziemlich genau: träge Beschleunigung und das Auto fühlte sich einfach so an, als würde es zurückgehalten. Was das Finden und Testen angeht, bin ich nicht mechanisch begabt genug, um detaillierte Anweisungen zu geben. Ich würde ehrlich gesagt empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Wenn es das Hauptrelais ist, sollte es nicht allzu viel kosten. Meins hat am Ende etwa 120€ gekostet, um es zu reparieren. Es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen, wenn es um Fahrzeugelektronik geht, wissen Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für Ihre Hilfe und Empfehlung. Ihren Rat befolgend, habe ich das Fahrzeug in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht. Die Diagnose bestätigte ein defektes Hauptrelais, das anschließend ersetzt wurde. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 120 €, was Ihrer Schätzung entsprach. Die Motorleistung ist vollständig wiederhergestellt und die Fehlermeldung wurde gelöscht. Nochmals vielen Dank für Ihre unschätzbaren Erkenntnisse.

(Übersetzt von Englisch)