Mondeo Bremskraftverstärker-Drucksensor-Fehler

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem Ford Mondeo Hybrid von 2019. Bei 124888 km zeigt der Tacho Fehlermeldungen, die mit einem defekten Bremskraftverstärker-Drucksensor zusammenhängen, was durch das Diagnosegerät bestätigt wurde. Es fühlt sich so an, als würden die Bremsen nicht so stark greifen, wie sie sollten. Der Fehler ist protokolliert. Ich schraube seit Jahren an Autos herum, und mein Bauchgefühl sagt mir, dass jemand die Bremsen wahrscheinlich falsch entlüftet hat, als er das letzte Mal an der Hydraulikbremse und dem ABS-System gearbeitet hat, und das hat den Sensor durcheinandergebracht. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt heftig! Mein alter Fiesta hat nach einer Bremsenreparatur etwas Ähnliches gemacht. Du hast erwähnt, dass sie das System möglicherweise falsch entlüftet haben – könnte irgendwo Luft eingeschlossen sein, die die Druckmesswerte verfälscht? Hast du die Bremsleitungen auf Knicke oder Lecks überprüft, die die Dinge durcheinanderbringen könnten? Ich bin kein Experte, aber diese Bremsleistungssache ist unheimlich!

(Übersetzt von Englisch)

Gute Idee mit der Luft in den Leitungen! Ich habe mich so auf den Sensor selbst konzentriert, dass ich nicht bedacht habe, dass dies die Ursache des Fehlers sein könnte. Aber wenn es Luft ist, würde ich dann nicht ein schwammiges Pedalgefühl haben? Im Moment ist es eher so, als müsste ich einfach nur stärker treten. Besteht die Möglichkeit, dass der Hauptbremszylinder betroffen ist?

(Übersetzt von Englisch)

Hmm, ein schwammiges Pedal deutet normalerweise auf Luft hin, ja. Aber inkonsistenter Druck könnte die Sensorwerte definitiv auch durcheinanderbringen, besonders bei einem Hybrid mit all seinen ausgefallenen regenerativen Bremssystemen, die mit dem ABS verbunden sind. Ehrlich gesagt, bei Bremsen und Fehlermeldungen, die auftauchen, könnte es sich lohnen, eine vertrauenswürdige Werkstatt aufzusuchen. Sie können es an ein ordentliches Diagnosesystem anschließen und Ihnen eine eindeutige Antwort geben. Außerdem ist es gefährlich, am ABS herumzuspielen, ohne die richtige Ausrüstung zu haben. Vorsicht ist besser als Nachsicht!

(Übersetzt von Englisch)

Du hast absolut Recht. Besser ist es, auf Nummer sicher zu gehen, und ich brauche, dass dieses Fahrzeug top in Schuss ist. Ich habe es heute in der Werkstatt abgegeben. Es hat sich herausgestellt, dass du es richtig erkannt hast – eine fehlerhafte Entlüftung WAR die Ursache! Der Sensor selbst war in Ordnung, er meldete nur die falschen Drücke. 90 € später (hauptsächlich für Arbeitszeit und eine ordnungsgemäße Entlüftung) und sie bremst wie neu. Vielen Dank für die Überprüfung – manchmal ist eine neue Perspektive alles, was es braucht!

(Übersetzt von Englisch)

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