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jonathan_schwarz1

Mondeo Hybrid Getriebeprobleme

Mein Ford Mondeo Hybrid von 2017 hat Getriebeprobleme. Er hat 163949 km auf dem Tacho. Das Schalten mit den Schaltwippen ist unmöglich, das Getriebe rutscht und macht Schleifgeräusche. Die Schaltwippen reagieren auch langsam und das Getriebe befindet sich im Notlaufmodus. Fehlercodes sind gespeichert. Ist dies wahrscheinlich ein defektes Getriebesteuergerät?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Mondeo Hybrid von 2017 hat Probleme mit dem Getriebe, darunter Schlupf, Schleifgeräusche, verzögerte Reaktion der Schaltpaddel und Aktivierung des Notlaufmodus, wobei Fehlercodes gespeichert wurden. Diese Symptome deuten auf eine wahrscheinlich defekte Getriebesteuerung (TCU) hin. Es wird empfohlen, das Fahrzeug von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um das TCU-Problem zu bestätigen und weitere Schäden zu vermeiden. Die Werkstatt bestätigte den TCU-Defekt, und die Reparaturkosten werden auf etwa 1000 € geschätzt.

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4 Kommentar(e)

lennydark2

Sieht leider so aus. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – Rutschen, Schleifen, Notlauf und Probleme mit den Schaltwippen – sind allesamt klassische Anzeichen für ein defektes TCU, insbesondere wenn Fehlercodes ausgegeben werden. Tritt es nur in bestimmten Gängen oder in allen auf? Haben Sie den Getriebeflüssigkeitsstand und -zustand überprüft? Geringe oder verbrannte Flüssigkeit kann manchmal TCU-Probleme vortäuschen, obwohl das angesichts der anderen Symptome weniger wahrscheinlich ist.

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jonathan_schwarz1 (community.author)

Es scheint in allen Gängen aufzutreten. Ich habe den Flüssigkeitsstand nicht überprüft. Ist das bei diesem Modell schwierig?

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lennydark2

Das Überprüfen des Flüssigkeitsstands bei diesem Mondeo-Hybrid kann etwas knifflig sein; er hat keinen Peilstab wie ältere Autos. Normalerweise müssen Sie auf einen bestimmten Kontrollanschluss am Getriebe selbst zugreifen. Angesichts der Symptome und der Tatsache, dass alle Gänge betroffen sind, sowie der Tatsache, dass Sie Fehlercodes erhalten, würde ich es wirklich nicht viel weiter fahren. Bringen Sie es in eine Werkstatt, um das TCU-Problem zu bestätigen, bevor es weitere Schäden verursacht. Diese Einheiten sind bekanntermaßen anfällig für Ausfälle.

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jonathan_schwarz1 (community.author)

Danke für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um ein defektes Getriebesteuergerät handelt. Die Reparatur wird etwa 1000€ kosten. Zumindest weiß ich jetzt, was los ist und kann es reparieren lassen.

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