Motorschwierigkeiten beim Toyota Etios Diesel 2016: Schwarzer Rauch, Leistungsverlust und Pfeifgeräusche

Hey Leute, seit geraumer Zeit hat mein Toyota Etios Diesel von 2016 mit 62.440 km Laufleistung einige Probleme. Ich bekomme schwarzen Rauch beim Beschleunigen, die Motorkontrollleuchte leuchtet durchgehend und der Motor stottert und verliert an Leistung. Auch das Beschleunigen klappt nicht mehr richtig, es ruckelt, macht laute zischende Geräusche und im Leerlauf fällt der Motor aus oder zittert. Außerdem höre ich ein Pfeifgeräusch. Ich vermute dahinter eine Fehlfunktion des Ladedruckstellers. Bei meinem letzten Werkstattbesuch hatte ich schon schlechte Erfahrungen gemacht. Jetzt befürchte ich, wieder eine Odyssee erleben zu müssen. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht und könntet mir einen Tipp geben, wie ich am besten vorgehen sollte? Gibt es Anzeichen, dass meine Vermutung richtig sein könnte? Wäre super dankbar für eure Erfahrungen und Ratschläge!

4 Kommentar(e)

Hey, klar kenne ich das Problem, hatte das bei meinem Toyota Corolla 2018 auch. Wirklich nervig, wenn man so im Unklaren ist. Nach meinem letzten Werkstatt-Besuch hat sich herausgestellt, dass das der Ladedrucksteller elektrisch defekt war - war echt eine Sache für Profis. Die Symptome waren ähnlich wie bei dir: Stottern, schwarzer Rauch, das Ruckeln, die Motorgeräusche... Alles hat mit der Fehlfunktion des Ladedruckstellers zu tun. Die Motorkontrollleuchte hat auch die ganze Zeit geleuchtet. Es war wirklich kein Spaß, aber das Problem wurde behoben und seitdem ist alles wieder gut. Ich würde dir raten, dass du dein Auto am besten zur Werkstatt bringst. Ein defekter Ladedrucksteller ist kein Kleinkram, den man selbst lösen kann. Ich würde daran nicht selbst rumfummeln, das könnte es nur schlimmer machen. Also, Kopf hoch, ab zur Werkstatt und abchecken lassen. Ist besser so.

Hallo, danke für deine Antwort. Ist ein echter Seelenstriptease, das alles durchzumachen. Kannst du dich zufällig noch daran erinnern, wie viel dich der Spaß in der Werkstatt gekostet hat? Und ist seit der Reparatur noch was Anderes aufgetreten oder läuft jetzt alles glatt?

Hey, ja, ich weiß genau, was du meinst. Lass dich nicht demotivieren. Für die Reparatur des Ladedruckstellers, der elektrisch defekt war, musste ich 1520€ hinblättern. Der Preis war ganz schön happig, aber ehrlich gesagt, hat es sich gelohnt. Seitdem ich die Reparatur hab machen lassen, ist der Wagen wie ausgewechselt! Kein Pfeifen, kein Ruckeln, kein Ausfall im Leerlauf mehr. War echt eine Befreiung! Also, tief durchatmen und ab in die Werkstatt. Es wird alles gut!

Hey, danke für die aufmunternden Worte. Das hilft wirklich, momentan ein bisschen die Sorgen zu vergessen. Dein positiver Bericht gibt mir Hoffnung. Schwer zu schlucken, dass das so viel kostet, aber wenn mein Wagen danach wieder rund läuft, dann nehme ich das wohl in Kauf. Es scheint, als wäre die Werkstatt doch wieder meine einzige Anlaufstelle. Schönen Dank nochmal für deine Hilfe. Tschüss!

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