walterherrmann8

Motorwarnleuchte und Überhitzung Mini Roadster

Ich bin am Ende meiner Weisheit. Mein Mini Roadster Diesel von 2012 hat sich eine ziemlich üble Angewohnheit angewöhnt: die Check-Engine-Leuchte leuchtet ständig auf, und der Motor überhitzt wie verrückt. Ich vermute, es ist die aktive Luftklappe, möglicherweise ein defekter Elektromechanismus, aber ich bin kein Mechaniker. Hat jemand anderes das erlebt? Alle Erkenntnisse wären sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Motorwarnleuchte und Überhitzung bei einem Diesel-Mini mit dieser Laufleistung klingt verdächtig nach einem Problem mit der aktiven Luftklappe. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Audi A4, es stellte sich heraus, dass es der Klappenmotor war. Der Fehlercode deutet wahrscheinlich auf das Luftansaugsystem hin. Im Wesentlichen steuern diese Klappen den Luftstrom zum Motor und unterstützen das Wärmemanagement. Wenn sie ausfallen, können sie alle möglichen Probleme verursachen. Haben Sie den Klappenmotor selbst auf sichtbare Schäden überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Wärmemanagement, sagen Sie? Also, wenn ich das richtig verstehe, geht es bei diesen Klappen nicht nur um die Leistung, sondern auch darum, den Motor auf der richtigen Temperatur zu halten. Ist das der Grund für die Überhitzung? Und wenn Sie "Klappenmotor" sagen, meinen Sie dann den Elektromechanismus, der die Klappen steuert? Ich versuche nur, das ganze System zu verstehen.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, "Thermomanagement" bedeutet, die optimale Motortemperatur aufrechtzuerhalten. Die Luftklappen spielen dabei eine Rolle, insbesondere beim Warmlaufen und bei der Regulierung des Luftstroms zum Kühler. Eine festgefahrene oder defekte Klappe kann definitiv zu einer Überhitzung führen. Und ja, "Klappenmotor" ist nur eine Kurzform für den Elektromechanismus, der die Klappen betätigt. Angesichts der Symptome und Ihrer Laufleistung ist es sehr wahrscheinlich, dass dies der Übeltäter ist. Ehrlich gesagt, ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Die richtige Diagnose erfordert spezielle Werkzeuge, und der Austausch des Klappenmotors kann etwas knifflig sein.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte dich nur auf den neuesten Stand bringen: Ich habe es in die Werkstatt gebracht und, wie befürchtet, es war tatsächlich der aktive Luftklappen-Elektromechanismus. Sie verlangen 590 € für die Reparatur. Aua! Vielen Dank, dass du meine Vermutungen bestätigt und mir geholfen hast zu verstehen, was los war.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: