laurakaiser4

Movano Dieselmotor stottert und Leistungsverlust

Hey, ich habe einen Renault Movano Diesel von 2015, der sich seltsam verhält. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und er geht manchmal im Leerlauf aus. Außerdem fühlt es sich an, als hätte er weniger Leistung. Ich vermute, dass es sich um einen defekten Kraftstoffmengenregler handelt. Hatte das noch jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Movano Diesel von 2015 zeigt im Leerlauf ein Absterben des Motors, reduzierte Leistung und eine Check-Engine-Leuchte, was auf einen defekten Kraftstoffmengenregler hindeutet. Ein anderer Besitzer mit ähnlichen Problemen vermutet, dass diese Symptome auch auf eine defekte Hochdruckpumpe zurückzuführen sein könnten, ein häufiges Problem bei diesen Transportern. Nach der Überprüfung des Fahrzeugs in einer Werkstatt wurde bestätigt, dass die Hochdruckpumpe tatsächlich defekt war und ausgetauscht werden musste.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hallo! Ich habe auch einen Movano, wenn auch nicht von 2015, und Ihre Symptome klingen sehr ähnlich wie meine Erfahrungen. Abwürgen, Motorkontrollleuchte... das sind definitiv rote Flaggen. Haben Sie kürzlich einen Unterschied in der Kraftstoffeffizienz bemerkt? Es klingt so, als könnte es mit der Kraftstoffeinspritzung zusammenhängen, möglicherweise mit dem Kraftstoffregler, wie Sie erwähnt haben. Ein defekter Kraftstoffregler könnte zu unrundem Leerlauf und Leistungsverlust führen. Aber haben Sie zuerst andere Dinge überprüft?

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Der Kraftstoffverbrauch scheint etwas schlechter zu sein, ja. Was war in Ihrem Fall der Übeltäter?

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Ja, der Rückgang der Kraftstoffeffizienz bestätigt meine Vermutungen. Bei mir stellte sich heraus, dass es eine defekte Hochdruckpumpe war. Angesichts Ihrer Laufleistung wäre es nicht verwunderlich. Auch wenn es möglicherweise andere Komponenten sein könnten, ist der Ausfall der Hochdruckpumpe eine häufige Sache bei diesen Transportern. Ich empfehle dringend, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Sie können das genaue Problem ermitteln. Hochdruckpumpen sind wichtig, um die richtige Kraftstoffmenge zu regulieren. Wenn diese also nicht mehr reguliert, ist ein Mechaniker Ihr Freund.

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Danke für den Hinweis! Habe es in die Werkstatt gebracht; Sie hatten Recht, die Hochdruckpumpe war defekt. Hat mich am Ende 1510€ gekostet, aua!

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