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Movano Raildrucksensor-Fehler

Ich habe Probleme mit meinem 2000er Renault Movano Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor geht manchmal im Leerlauf aus. Ich habe auch einen Leistungsabfall festgestellt. Der Diagnosescan sagt, dass das Raildrucksensorsignal fehlerhaft ist. Der Transporter hat 149287 km auf dem Tacho. Irgendwelche Ideen, bevor ich den Sensor austausche?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Renault Movano aus dem Jahr 2000 zeigte Probleme wie die leuchtende "Check Engine"-Kontrollleuchte, absterbendes Motor im Leerlauf und Leistungsverlust. Ein Diagnosetest ergab ein fehlerhaftes Signal des Drucksensors an der Kraftstoffdruckrampe. Das Problem verschlimmerte sich, wenn der Motor warm wurde. Es wurde vorgeschlagen, die Verkabelung zu prüfen, aber der Sensor wurde als wahrscheinliche Ursache identifiziert. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde der defekte Drucksensor bestätigt und ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Movano, obwohl es nicht das gleiche Baujahr war. Ihre Symptome klingen sehr vertraut. Reduzierte Leistung und Abwürgen könnten mit dem Kraftstoffdruck zusammenhängen. Passiert es die ganze Zeit oder eher, wenn der Motor warm ist?

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Danke. Es scheint schlimmer zu sein, nachdem der Motor warmgelaufen ist. Klingt das nach Ihren Erfahrungen? Können Sie mir weitere Einzelheiten nennen?

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Ja, genau das ist mir passiert. Es wurde schlimmer, nachdem der Motor warmgelaufen war. Angesichts des Diagnosecodes ist ein defekter Sensor wahrscheinlich die Ursache. Sie könnten die Verkabelung testen, aber der Sensor ist der übliche Verdächtige. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor Sie etwas austauschen.

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Danke für die Hilfe. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass der Drucksensor defekt war. Der Ersatz kostete 240 €. Das Problem ist jetzt behoben.

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