mikaschneider14

MR2-Massagesitzschalter-Ausfall

Mein 2004er Toyota MR2, Benzinmotor, mit 86086 km, hat eine seltsame Eigenart. Der Schalter für die Massagesitze funktioniert nicht mehr! Die Massagefunktion lässt sich nicht einschalten. Ich habe ihn gescannt, und es ist ein Fehler gespeichert. Bevor ich anfange, die Autopolsterung auseinanderzunehmen, hat jemand anderes dieses bizarre elektrische Problem erlebt? Könnte es wirklich nur ein fehlerhaftes Kabel oder ein fehlerhafter Steckanschluss sein, wie der Fehlercode vermuten lässt?

(Übersetzt von Englisch)

Der Schalter für die Massagesitze in einem Toyota MR2 von 2004 funktioniert nicht mehr, ohne Beleuchtung oder Aktivierung, was auf einen vollständigen Stromausfall hindeutet. Ein Fehlerscan deutet auf ein mögliches Problem mit einer Kabel- oder Steckerverbindung hin. Das Problem lässt sich möglicherweise durch Prüfen und Sichern dieser Verbindungen beheben, aber wenn dies nicht erfolgreich ist, kann professionelle Hilfe erforderlich sein, wie ein Werkstattangebot anzeigt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Interessant. Ich habe selbst einen MR2 und ich glaube, ich erinnere mich, dass etwas Ähnliches vor einiger Zeit passiert ist. War der Schalter komplett tot, keine Lichter oder so etwas? Oder aktiviert er einfach die Massage nicht?

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Ja, völlig tot. Keine Lichter am Schalter selbst, nichts. Als ob die Stromversorgung komplett unterbrochen wurde. Hatte Ihrer die gleichen Symptome? Irgendwelche Hinweise, wo ich mit der Suche anfangen soll, wenn es eine einfache Lösung ist?

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Ja, gleiche Symptome, Schalter war defekt. Ehrlich gesagt, kann mich nicht an die genaue Reparatur erinnern, aber ich erinnere mich vage daran, herumgebastelt und dann aufgegeben und es am Ende in eine Werkstatt gebracht zu haben. Sie haben es schnell genug repariert. Vielleicht lohnt es sich, zuerst die offensichtlichen Verbindungen zu überprüfen und dann einen Fachmann in Betracht zu ziehen?

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Danke für die Rückmeldung! Ich werde die Verbindungen selbst noch einmal überprüfen, aber wahrscheinlich geht es dann in die Werkstatt. Habe gerade den Kostenvoranschlag für 95€ bekommen, mit der Erwähnung "Kabel- oder Steckverbindung des Bauteils defekt". Zumindest weiß ich jetzt, woran ich bin!

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