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walterflame1

Multifunktionslenkrad reagiert nicht

Mein 2019er SLC-Diesel mit 67529 km hat einen elektrischen Fehler. Das Multifunktionslenkrad reagiert nicht. Die Diagnose zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit der Lenkradsteuerung. Ich vermute eine defekte Kabelverbindung. Hat das schon mal jemand gehabt? Ich versuche, die potenziellen Reparaturkosten zu verstehen. Die Werkstatt hat 95€ angegeben, aber ist es ein Sensor- oder ein Verbindungsproblem?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Multifunktionslenkrad eines 2019er SLC Diesel sprach nicht mehr an, wobei die Diagnose einen Fehler in Bezug auf die Lenkradsteuerung anzeigte. Es wurde vermutet, dass ein defekter Kabelanschluss, möglicherweise die Schleifringkontakte (Clock Spring), ein Drehverbindungsstück in der Lenksäule, die Ursache war. Nach Rücksprache mit anderen und der Berücksichtigung möglicher Ursachen wurde bestätigt, dass das Problem tatsächlich ein beschädigter Draht im Lenkrad war, der in einer Werkstatt für 95 € behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tommueller1

Das ist knifflig. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Vauxhall Astra, wenn auch nicht das gleiche. Die Hupe und die Radiobedienung funktionierten nicht mehr. Es war eine gebrochene Wickelfeder, eine Art Drehverbinder in der Lenksäule. Vielleicht hat Ihr Mercedes etwas Ähnliches. Ich bin mir nicht sicher, was die Reparatur kostet, aber Ihre wird teurer sein. Es könnte eine einfache Reparatur sein.

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walterflame1 (community.author)

Interessant. Der Wickelfeder ist ein guter Tipp. War der Fehlercode spezifisch für die Lenkradbedienelemente an Ihrem Astra oder war er allgemeiner? Ich versuche, die Möglichkeiten einzugrenzen, bevor ich mich für die Reparatur entscheide. Ich wollte eigentlich eine komplexe Diagnose vermeiden.

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tommueller1

Der Fehlercode meines Astra war vage, irgendetwas über einen Kurzschluss. Ich habe versucht, ihn selbst zu beheben, aber es verschlimmert. Ich hätte ihn in die Werkstatt bringen sollen. Klingt, als wärst du mit der Kabelverbindungstheorie auf dem richtigen Weg. Vielleicht ein lockerer Stecker. Es ist am besten, einen Fachmann draufschauen zu lassen, besonders wegen der Airbags

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walterflame1 (community.author)

Für alle, die mitlesen, der Wickelfeder war das Problem. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es war ein beschädigtes Kabel im Lenkrad. 95€ später ist das Multifunktionslenkrad wieder in Betrieb. Danke für den Hinweis. Es hat mir geholfen, den Mechaniker mit einem besseren Verständnis anzusprechen

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