Mysterium Infiniti Q Diesel Abwürgen und rauer Leerlauf

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Infiniti QX30 Diesel im letzten Jahr. Die Symptome entsprachen genau dem, was Sie beschreiben: rauer Leerlauf, Abschalten des Motors während der Fahrt und dieser unangenehme Auspuffgeruch, der durchkommt. Die Motorkontrollleuchte hat mich auch beunruhigt. Ich brachte ihn zum Mechaniker meines Vertrauens, und es stellte sich heraus, dass das AGR-Ventil durch Kohlenstoffablagerungen völlig verklemmt war. Sie mussten das Ventil ausbauen, es gründlich reinigen und einige verschlissene Komponenten ersetzen. Da mein Auto zu dem Zeitpunkt, als dies geschah, noch nicht so viele Kilometer gelaufen war (etwa 90.000 km), konnten sie das Ventil mit einer gründlichen Reinigung retten. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es sonst zu weiteren Motorproblemen hätte führen können. Die Reparatur dauerte etwa anderthalb Tage, weil sie sicherstellen wollten, dass alles ordnungsgemäß gereinigt und geprüft wurde. Ich würde empfehlen, einen Mechaniker zu suchen, der auf Infinitis spezialisiert ist oder zumindest gute Erfahrungen mit Dieselmotoren hat. Das AGR-System ist bei diesen Autos ziemlich komplex, und Sie brauchen jemanden, der weiß, was er tut.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, da Ihre Symptome genau dem entsprechen, womit ich zu tun habe. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind andere Probleme aufgetreten? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte, sowohl was die Kosten angeht, als auch, ob ich in Zukunft mit weiteren Problemen rechnen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich kann definitiv mit diesen Details helfen. Ich habe das gerade bei meinem Mechaniker reparieren lassen, die Rechnung belief sich auf 355€ für das Aussortieren des defekten AGR-Ventils. Sie haben einen Funktionsfehler gefunden, der dazu führte, dass es klemmte, und seitdem es repariert wurde, läuft mein QX30 wie ein Traum! Kein rauer Leerlauf mehr, keine Motorabschaltungen, und der lästige Abgasgeruch ist völlig verschwunden. Seit der Reparatur habe ich kein einziges Problem mehr gehabt, was eine große Erleichterung war. Das Auto fühlt sich so geschmeidig an wie damals, als ich es gekauft habe. Ich war besorgt, dass es etwas Ernsteres (oder Teureres!) sein könnte, aber das AGR-Ventil war definitiv der Übeltäter. Mein Mechaniker hat danach alles gründlich getestet, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Ich würde sagen, dass es sich lohnt, Ihren Wagen so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, denn eine frühzeitige Diagnose bewahrt Sie in der Regel vor größeren Kopfschmerzen. Glauben Sie mir, Sie werden den Unterschied sofort bemerken, wenn das Problem behoben ist!

(Übersetzt von Englisch)

Was für eine Erleichterung! Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte Sie auf den neuesten Stand bringen. Sie waren genau richtig, es war definitiv das AGR-Ventil. Meiner hat am Ende etwas mehr gekostet (480€), da sie das Ventil komplett austauschen mussten, anstatt es nur zu reinigen. Das passiert wohl, wenn man zu lange wartet! Das Ganze hat etwa zwei Tage gedauert, weil sie das Teil bestellen mussten, aber wow, was für ein Unterschied! Ich habe heute eine Probefahrt gemacht, und er läuft jetzt so gut. Kein Zittern mehr, keine gruseligen Aussetzer, und der schreckliche Auspuffgeruch ist endlich weg. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, super gründlich und hat alles erklärt, was er gemacht hat. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, zu wissen, was mich erwartet, und mir Zuversicht gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, dass man sich mit solchen Problemen lieber früher als später beschäftigen sollte!

(Übersetzt von Englisch)