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hannesthunder1

N400 Scheinwerfer Reichweitenregelung Problem

Ich bin am Verzweifeln. Ich habe einen 2021 Chevrolet N400, Benzinmotor, und die Scheinwerfer-Reichweitenregulierung ist völlig verrückt. Fehler gespeichert, Warnleuchte leuchtet und die Abblendlichter sind entweder zum Himmel gerichtet oder graben einen Graben. Es ist wie Autofahren mit einem Stroboskop auf einem Trampolin! Erlebt das noch jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet N400 aus dem Jahr 2021 hat Probleme mit der Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer, was zu unregelmäßiger Lichtstrahlpositionierung und Warnleuchten führt. Mögliche Ursachen sind lose elektrische Anschlüsse oder ein defekter Servomotor in der Scheinwerfereinheit. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen auf lose Verbindungen oder Korrosion vorgeschlagen, aber wenn dies nicht das Problem ist, kann eine professionelle Reparatur notwendig sein, die möglicherweise einen kostspieligen Austausch des Servomotors beinhaltet.

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4 Kommentar(e)

theo_braun85

Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo V70 – die automatische Niveauregulierung spielte verrückt. Machte das Fahren bei Nacht zu einem totalen Albtraum. Hast du den Lichtschalter oder die elektrischen Anschlüsse überprüft? Könnte etwas Einfaches sein.

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hannesthunder1 (community.author)

Ich habe am Lichtschalter herumgespielt, aber nichts hat sich geändert. Wo genau befinden sich diese elektrischen Anschlüsse und wonach soll ich suchen? Durchgebrannte Kabel? Korrosion? Ich brauche Details, ich bin nachts praktisch blind!

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theo_braun85

Die Stecker befinden sich normalerweise direkt auf der Rückseite der Scheinwerferbaugruppe. Achten Sie auf offensichtliche Dinge, wie lose Verbindungen oder Korrosion. Aber ehrlich gesagt, könnte es bei der automatischen Niveauregulierung auch ein defekter Servomotor im Scheinwerfer selbst sein. Diese Dinger sind lächerlich empfindlich. Wenn Sie die Grundlagen überprüft haben, ist es möglicherweise Zeit für die Werkstatt.

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hannesthunder1 (community.author)

Werkstatt, das ist es. Mein Mann vermutet einen defekten Servomotor, wie Sie sagten, und hat mir 1040€ für die Reparatur genannt! Danke für die Bestätigung; ich hatte gehofft, es wäre nur ein lockeres Kabel, aber es scheint, dass diese Scheinwerfer komplizierter sind als ein Space Shuttle.

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