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charlottepeters61

Nemo Reifendruck ABS und Lenkungsprobleme

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem Citroen Nemo Diesel von 2014. Die Reifendruckwarnleuchte leuchtet, aber die ABS-Lampe leuchtet zeitweise auf. Beunruhigender ist, dass das Lenkrad vibriert und es sich so anfühlt, als ob mehr Kraft zum Lenken erforderlich ist, was auf Probleme mit der Servolenkung hindeutet. Der Kilometerstand beträgt derzeit 26018 km. Ich habe den Reifendruck überprüft und er scheint in Ordnung zu sein. Könnte es ein defekter Reifensensor sein oder möglicherweise ein Reifen mit einer Beschädigung, die ich nicht erkenne? Irgendwelche Erkenntnisse?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen Nemo Diesel von 2014 hat Probleme mit der Reifenkontrollleuchte, einer intermittierenden ABS-Lampenaktivierung und Vibrationen im Lenkrad, was auf mögliche Probleme mit der Servolenkung hindeutet. Trotz Überprüfung des Reifendrucks besteht das Problem weiterhin, was zu Vermutungen über einen defekten Reifensensor oder eine nicht entdeckte Reifenpanne führt. Ein Vorschlag, das Reifenventil zu überprüfen, ergab ein defektes Ventil, das langsame Lecks verursachte, was in einer Werkstatt bestätigt und behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

juliusschmid1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Nemo. Die Reifendruckkontrollleuchte, das unregelmäßige ABS und das seltsame Lenkgefühl – das klingt sehr vertraut. Haben Sie zufällig das Reifenventil selbst überprüft? Manchmal können diese defekt sein und zu langsamen Lecks führen, die schwer zu erkennen sind.

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charlottepeters61 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich hatte das Ventil selbst nicht in Betracht gezogen. Wenn Sie defekt sagen, meinen Sie dann, dass es sichtbar beschädigt war, oder war es etwas Internes, das man nicht sehen konnte? War es nur ein Reifen, der das Problem verursachte, oder mehrere?

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juliusschmid1

In meinem Fall war es nicht sichtbar beschädigt. Es tropfte sehr langsam, so dass der Druckabfall nicht sofort erkennbar war. Schwer zu finden. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um die Ventile richtig überprüfen zu lassen. Wenn das das Problem ist, sollte der Austausch sie beheben.

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charlottepeters61 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und ihn in eine Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht – es war tatsächlich ein defektes Ventil in einem der Reifen. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 280 €. Ich schätze die Hilfe; sonst wäre ich Geistern nachgejagt!

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