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erik_krause5

Nemo Zylinderdruckfehler

Ich habe Probleme mit meinem 2007er Citroen Nemo Diesel, mit etwa 149.950 km auf dem Tacho. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, der Motor fühlt sich schwach an und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Sie weist auf Zylinderdruckschwankungen hin. Ich habe die Zündkerzen (obwohl es ein Diesel ist), den Luftfilter und das Ansaugkrümmer geprüft, aber alles scheint in Ordnung zu sein. Könnte dies ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung oder den Kolbenringen sein? Oder vielleicht die Nockenwelle? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

benjaminklein38

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, obwohl es ein Benzinmotor war. Gleiche Symptome: höherer Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust und diese gefürchtete Motorkontrollleuchte. Der Fehlercode deutete auch auf ein Zylinderproblem hin. Haben Sie nach anderen Fehlercodes gesucht, die damit zusammenhängen könnten? In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um einen Folgefehler handelte, was bedeutet, dass es nicht das primäre Problem war, sondern das Ergebnis von etwas anderem.

(Übersetzt von Englisch)

erik_krause5 (Autor)

Ein folgenschwerer Fehler? Interessant. Nein, ich habe nur den Zylinderdruckschwankungscode erhalten. Was war das 'etwas anderes' in Ihrem Megane? Und wie haben Sie es herausgefunden? Ich versuche, zu vermeiden, einfach Teile hineinzuwerfen und zu hoffen, dass etwas hängen bleibt.

(Übersetzt von Englisch)

benjaminklein38

Es war mühsam zu diagnostizieren. In meinem Megane war die Ursache ein defekter Sensor, der die Kraftstoffmischung durcheinander brachte. Das verursachte Schwankungen des Zylinderdrucks und löste den Fehler aus. Es dauerte eine Weile und eine ordnungsgemäße Diagnoseprüfung in einer Werkstatt, um ihn zu lokalisieren. Ich würde vorschlagen, Ihren Nemo zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen, um eine gründliche Überprüfung durchzuführen. Sie können Live-Daten einsehen und sehen, ob noch etwas anderes nicht stimmt. Das könnte Ihnen auf lange Sicht viel Zeit und Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

erik_krause5 (Autor)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass es sich ebenfalls um einen Folgeschaden handelte. Ein defekter Sensor war die Ursache des Problems, was mir wiederum den Zylinderdruckfehler bescherte. Der Mechaniker hat den Sensor ausgetauscht und die Fehlercodes gelöscht. Das Auto fährt jetzt wie neu und es hat mich nichts gekostet, denn es wurde noch von der Garantie abgedeckt!

(Übersetzt von Englisch)

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