achim_smith1
Nemo: Intermittierende Start- und Kraftstoffprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Citroen Nemo Diesel von 2013 hat Probleme mit dem Starten, geht im Leerlauf aus, läuft unrund, hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ein Fehlercode deutet auf die Kraftstoffpumpe hin. Mögliche Ursachen sind ein defektes Kraftstoffpumpenrelais oder schlechte Verbindungen zur Kraftstoffpumpe. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen des Kraftstoffpumpenrelais und der Verbindungen vorgeschlagen. Es wird empfohlen, das Fahrzeug professionell untersuchen zu lassen, wenn diese ersten Prüfungen das Problem nicht beheben.
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4 Kommentar(e)
achim_smith1 (community.author)
Danke für den Vorschlag! Waren Ihre Symptome identisch, und hat der Austausch des Relais das Problem behoben? Welche anderen Diagnose-Schritte haben Sie unternommen?
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guenterschulze1
Meine Symptome waren nicht genau die gleichen, aber nah genug dran, dass es sich lohnt, einen Blick darauf zu werfen. Der Austausch des Relais hat es bei mir leider nicht behoben. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht, und die haben eine schlechte Verbindung zur Kraftstoffpumpe gefunden. Es hat mich 95€ gekostet, es zu reparieren. Vielleicht sollten Sie es einfach professionell überprüfen lassen.
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achim_smith1 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Hilfe! Aufgrund Ihrer Erfahrung lasse ich die Kraftstoffpumpenanschlüsse in einer Werkstatt überprüfen. Die voraussichtlichen Reparaturkosten entsprechen meinen Erwartungen, und ich hoffe auf eine schnelle Behebung.
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guenterschulze1
Das klingt frustrierend! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Nemo. Haben Sie das Kraftstoffpumpenrelais überprüft? Manchmal kann ein defektes Relais solche intermittierenden Probleme verursachen. Es ist billig und einfach auszuschließen, bevor man die ganze Pumpe austauscht. Wurde es schon überprüft?
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