Niedriger Bremsflüssigkeitsstand & schwammiges Pedal signalisieren VW-Brems probleme

Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem VW Touran Diesel von 2003. Durch meine Erfahrung mit Bremsenarbeiten erkannte ich diese klassischen Symptome von Bremssystemproblemen sofort. Das schwammige Bremspedal in Kombination mit niedrigem Bremsflüssigkeitsstand deutet in der Regel auf ein Leck irgendwo im hydraulischen Bremssystem hin. In meinem Fall waren die Bremsleitungen korrodiert und es trat langsam Bremsflüssigkeit aus. Die Werkstatt führte eine vollständige Inspektion des Bremssystems durch und stellte mehrere Probleme fest: Korrodierte Bremsleitungen mussten ersetzt werden, ein vollständiger Bremsflüssigkeitswechsel war notwendig, die Hauptbremszylinderdichtungen waren verschlissen, die Bremssättel mussten gewartet werden. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 480 €, inklusive Teile und Arbeitslohn. Die Investition hat sich gelohnt, da Bremsen entscheidend für die Sicherheit sind. Bevor ich spezifische Lösungen für Ihren Sharan vorschlage, wäre es hilfreich zu wissen: Wann wurde der letzte Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt? Sind sichtbare Flüssigkeitsspuren unter dem Auto zu erkennen? Sinkt das Bremspedal langsam durch, wenn man es gedrückt hält? Haben Sie beim Bremsen Schleif- oder Quietschgeräusche bemerkt? Diese Informationen helfen festzustellen, ob Sie ähnliche Probleme mit Ihren Bremsleitungen haben oder ob andere Probleme mit dem hydraulischen Bremssystem vorliegen könnten.

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Vielen Dank für die detaillierten Einblicke. Mein letzter Service war vor 6 Monaten bei 82000 km. Das Bremspedal sinkt langsam, wenn man es gedrückt hält, und ich habe nach dem nächtlichen Parken kleine Flüssigkeitsspuren unter dem Auto festgestellt. Beim Bremsen sind jedoch keine ungewöhnlichen Geräusche zu hören. Die Warnleuchte für Bremsflüssigkeit ging gestern während der Fahrt an, was zusammen mit dem schwammigen Pedalgefühl meine ernsthafte Besorgnis über die Sicherheit des Bremssystems verstärkt. Ich denke, ich muss die Bremsleitungen professionell überprüfen lassen, da es meinem Bremsflüssigkeitsleckproblem ähnelt. Meine Laufleistung beträgt jetzt 83682 km, daher erreichen die originalen Bremsleitungen möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer. Lieber lasse ich es richtig reparieren, als ein Bremsversagen zu riskieren.

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Vielen Dank für diese Details. Diese Symptome stimmen genau mit denen überein, die ich hatte, bevor mein Touran repariert wurde. Das sinkende Bremspedal in Kombination mit sichtbaren Flüssigkeitsspuren ist ein klares Zeichen für ein Leck im Bremssystem, genau wie in meinem Fall. Die 82000 km Ihres Sharan entsprechen ungefähr dem Kilometerstand, bei dem meine Bremsleitungen versagten. Als die Werkstatt die Bremsanlage meines Autos inspizierte, erklärten sie, dass Bremsleitungs-Korrosion bei dieser Laufleistung bei diesen VW-Modellen üblich ist, insbesondere wenn das Auto Straßensalz ausgesetzt war. Da Ihre Bremswarnleuchte jetzt aktiv ist und Sie einen Flüssigkeitsverlust bestätigt haben, empfehle ich dringend, das Auto sofort überprüfen zu lassen. Als mein Hauptbremszylinder zu versagen begann, verschlimmerten sich die Symptome schnell. Die komplette Überholung der Bremsanlage, die ich durchführen ließ, umfasste: Kompletter Austausch der Bremsleitungen, Neue Bremsflüssigkeitsspülung, Überholung des Hauptbremszylinders, Bremszangen-Service. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 480 €, aber die Preise können je nach Teileverfügbarkeit und Arbeitskosten variieren. Eine gründliche Inspektion des gesamten Bremssystems jetzt könnte später teurere Reparaturen verhindern. Angesichts des ähnlichen Alters und der ähnlichen Symptome unserer Autos vermute ich, dass Sie vergleichbare Probleme mit den Bremsleitungen feststellen werden. Es ist besser, dies jetzt zu beheben, solange das Auto noch sicher zu fahren ist.

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Vielen Dank, dass Sie diese Reparaturdetails geteilt haben. Nachdem ich solche ähnlichen Symptome zwischen unseren Autos gesehen habe, gehe ich kein Risiko ein. Ich habe meine Werkstatt angerufen und sie können das Bremssystem morgen früh überprüfen. Angesichts des Alters meines Sharans und der sichtbaren Bremsflüssigkeitslecks gehe ich davon aus, dass sie Probleme mit den Bremsleitungen finden werden, so wie Sie es auch hatten. Das sinkende Bremspedal macht mir wirklich Sorgen, besonders da jetzt die Bremswarnleuchte leuchtet. Das Auto bis zur ordnungsgemäßen Reparatur stillzulegen, scheint die sicherste Option zu sein. Basierend auf Ihren Reparaturkosten von 480 € für die komplette Überholung des Bremssystems kann ich zumindest einen Kostenvoranschlag erstellen. Selbst wenn es am Ende teurer wird, ist es die Investition wert, ordnungsgemäß funktionierende hydraulische Bremsen zu haben. Ich werde ein Update geben, sobald ich weiß, was sie am Hauptbremszylinder und den Bremsleitungen festgestellt haben.

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