mariohuber2

Nissan 350Z PCV Ventil Problem

Also, mein 2005er Nissan 350Z mit dem Benzinmotor macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, es fühlt sich an, als ob ich mit reduzierter Leistung fahre, und beim Beschleunigen kommen Rauchwolken heraus. Der Scanner sagt etwas über die Kurbelgehäuseentlüftung, und ich wette, es ist das PCV-Ventil. Hat jemand anderes das schon gehabt? Ist es selbst machbar, oder muss ich mit einer saftigen Rechnung rechnen?

(Übersetzt von Englisch)

Der Nissan 350Z von 2005 hat Leistungseinbußen, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen, wahrscheinlich aufgrund eines Problems mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV-Ventil). Das Problem wird durch einen Fehlercode der Kurbelgehäuseentlüftung bestätigt. Während die Reinigung des Drosselklappenkörpers einige Symptome beheben könnte, wird das PCV-Ventil als Hauptursache identifiziert. Die empfohlene Lösung ist der Austausch des PCV-Ventils in einer Werkstatt, um weitere Schäden zu vermeiden und die Leistung des Fahrzeugs wiederherzustellen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen 350Z, kann mich aber nicht erinnern, aus welchem Jahr er ist, und hatte ähnliche Probleme: reduzierte Leistung und etwas Zögern. Ich habe aber keinen Rauch bemerkt. Wann haben Sie das letzte Mal Ihren Drosselklappenkörper gereinigt? Das kann zu unrundem Leerlauf und reduzierter Leistung führen, was damit zusammenhängen könnte.

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Hmm, habe den Drosselklappenkörper nicht angefasst. Glaubst du also, dass das all diese Probleme verursachen könnte, sogar den Rauch? Die Sache mit dem Rauch macht mir ziemlich Angst. Wo genau befindet sich der Drosselklappenkörper und gibt es einen bestimmten Reiniger, den man verwenden oder vermeiden sollte? Danke für den Tipp!

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Obwohl die Reinigung des Drosselklappengehäuses bei einigen Symptomen, insbesondere bei Leerlaufproblemen, helfen kann, ist der Rauch ein besorgniserregendes Zeichen, und die Tatsache, dass Sie einen Kurbelgehäuseentlüftungsfehlercode erhalten, lässt mich denken, dass das PCV-Ventil definitiv der Schuldige ist. Mein Rat? Bring es in eine Werkstatt. Es spart Ihnen Zeit und potenzielle Kopfschmerzen. Mein Freund hatte ein ähnliches Problem mit seinem Z, und das Ignorieren des Problems verschlimmerte die Situation und kostete ihn auf lange Sicht noch mehr Geld.

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Okay, danke für den Rat. Habe es zu einer lokalen Werkstatt gebracht; Sie hatten Recht! Es stellte sich heraus, dass das PCV-Ventil völlig kaputt war. Sie haben es ersetzt, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen, die Leistung ist wieder da und kein Rauch mehr! Hat mich etwa 360 € gekostet, aber es hat sich gelohnt, meinen Z wieder in Schuss zu haben. Danke für die Hilfe!

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