wernermond1

Nissan 350Z Ruckelnde Beschleunigung Zischendes Geräusch

Mein 2004er Nissan 350Z mit Benzinmotor macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe Ruckeln beim Beschleunigen bemerkt, mit einem pfeifenden Geräusch, besonders bei höheren Geschwindigkeiten. Außerdem gibt es ein lautes Zischen beim Beschleunigen, und manchmal geht der Motor im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch hat zugenommen, und der Motor hat nicht mehr die gleiche Leistung. Ich vermute den Ladedrucksensor. Der Kabel- und Steckeranschluss sieht abgenutzt aus. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan 350Z von 2004 zeigte ruckelnde Beschleunigung, ein Pfeifgeräusch und erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Als vermutete Ursache wurde ein defekter Anschluss des Ladedrucksensors angegeben. Es wurde vorgeschlagen, nach einem Ladeluftverlust zu suchen, insbesondere im Bereich des Lufteinlasses und des Ansaugkrümmers auf lose Verbindungen oder beschädigte Schläuche. Das Problem wurde als defekter Steckeranschluss am Ladedrucksensor bestätigt und behoben, wodurch das Problem gelöst wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Ladedruckverlust. Ich hatte ähnliche Symptome an meinem 350Z. Überprüfen Sie die Lufteinlass- und -anschlussstellen am Ansaugkrümmer auf lose Verbindungen oder beschädigte Schläuche. Könnte auch ein defekter Sensor sein, aber diese Verbindungen sind der übliche Verdächtige.

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Wenn Sie 'Lufteinlass' sagen, beziehen Sie sich dann auf das gesamte System vom Luftfilter bis zur Drosselklappe? Ging auch Ihre Motorkontrollleuchte an? War das Zischen konstant oder nur unter Beschleunigung, wie in meinem Fall?

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Ja, überprüfen Sie alle Schläuche und Verbindungen vom Luftfilterkasten zum Ansaugkrümmer. Die Leuchte ging bei mir auch an. Das Zischen war meistens beim Beschleunigen zu hören. Wenn Sie sich nicht sicher sind, es zu finden, bringen Sie es in eine Werkstatt. Könnte eine einfache Reparatur sein, aber sicher ist sicher.

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Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um einen defekten Steckeranschluss am Ladedrucksensor handelte. Die Reparatur hat mich 95€ gekostet, aber zumindest läuft das Auto wieder reibungslos. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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