milawinkler9

Nissan 350Z Zündklemmenunterbrechung

Ich habe Probleme mit meinem 2009er Nissan 350Z mit Benzinmotor. Der Fehlerspeicher sagt, dass die Zündung positiv an Klemme 15 unterbrochen ist, und der Motor springt nicht an. Das Auto hat 103020 km auf dem Tacho. Ich denke, es könnte ein schlechtes Kabel oder eine schlechte Steckverbindung sein. Ich habe den Batterieanschluss überprüft, und er scheint in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan 350Z aus dem Jahr 2009 hat ein Zündproblem mit einer Fehlermeldung, die auf eine Unterbrechung der Zündung plus an Klemme 15 hinweist und den Motorstart verhindert. Die vermutete Ursache ist eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Vorschläge beinhalten die Überprüfung des Kabelbaums um das Anlasser-Magnetschalter und Relais auf abgenutzte oder beschädigte Kabel, da diese Kurzschlüsse verursachen können. Letztendlich wurde das Problem als defekte Kabelverbindung identifiziert, die für 95€ repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Oh, das klingt vertraut! Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Genau die gleichen Symptome: Der Motor sprang nicht an und ein seltsamer elektrischer Fehler tauchte immer wieder auf. Haben Sie den Kabelbaum um das Anlassermagnetventil und den Relais-Schalter überprüft? Das waren bei mir die Übeltäter. Der Kabelbaum war ausgefranst und verursachte einen Kurzschluss. Es ist eine echte Qual, aber es lohnt sich, einen Blick darauf zu werfen, bevor Sie zu tief gehen.

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Vielen Dank für Ihren Vorschlag. Könnten Sie mir bitte mehr darüber erzählen, wie Sie den ausgefransten Kabelbaum gefunden haben? War er sichtbar beschädigt, oder haben Sie ein Multimeter verwendet, um den Kurzschluss zu identifizieren?

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Okay, also bei meinem BMW war der Kabelbaum an einer Stelle ziemlich offensichtlich geschmolzen, als ich ihn endlich fand. Ich konnte etwas Brennendes in der Nähe des Anlassers riechen, was es verriet. Davor habe ich nur mit einem Multimeter herumgestochert und auf Durchgang geprüft. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit Elektrik nicht super auskennen, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es kann Ihnen eine Menge Kopfschmerzen und potenziellen weiteren Schaden ersparen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder?

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Ich bedanke mich für Ihren Rat. Nach der Diagnose war das Problem tatsächlich eine defekte Kabelverbindung, und die Reparatur kostete 95 €. Ihr Vorschlag, den Kabelbaum und mögliche Kurzschlüsse in Betracht zu ziehen, half bei der Fehlersuche.

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