jamesmoeller8

Nissan Crew Motor Stottert

Mein Nissan Crew von 2003 mit Dieselmotor hat eine Motorkontrollleuchte und geht manchmal im Leerlauf aus. Ich habe auch eine reduzierte Motorleistung festgestellt, und das Auto hat 215359 km auf dem Tacho. Ich vermute ein Problem mit dem Kraftstoffmengenregler. Könnte es eine defekte Hochdruckpumpe sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Crew aus dem Jahr 2003 mit Dieselmotor zeigt Probleme mit dem Absterben im Leerlauf, reduzierter Motorleistung und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Die vermutete Ursache ist ein defekter Mengenregler, möglicherweise im Zusammenhang mit einer defekten Hochdruckpumpe. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug wurde durch die Reparatur dieser Komponenten behoben, was auf eine professionelle Diagnose und Reparatur zur Bestätigung und Behebung des Problems hindeutet.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt nach einer Qual! Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Opel Astra: Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust. Es stellte sich heraus, dass ein fehlerhafter Kraftstoffregler die Ursache war, der mit Problemen an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe zusammenhing. Leidet auch Ihre Kraftstoffeffizienz? Haben Sie nach offensichtlichen Lecks oder ungewöhnlichen Sensorwerten gesucht? Es könnte ein defekter Sensor sein, der das System austrickst.

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Danke für den Einblick. Der Kraftstoffverbrauch scheint in letzter Zeit etwas schlechter zu sein. Ich hatte noch keine Gelegenheit, die Sensorauslesungen zu überprüfen. Was genau war mit der Pumpe Ihres Astra nicht in Ordnung? Hatten Sie auch Fehlzündungen?

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Ja, es gab einige Fehlzündungen, besonders wenn der Motor kalt war. Die Pumpe lieferte keinen konstanten Druck, was dazu führte, dass der Kraftstoffregler Überstunden machte und schließlich ausfiel. Ich bin kein Mechaniker, aber alle von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein ähnliches Problem hin. Sie sollten vielleicht eine professionelle Diagnose einholen, um dies zu bestätigen. Die Reparatur kostete mich etwa 1510€.

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Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen, das ist wirklich hilfreich. Ich werde es in eine Werkstatt bringen und sie die Hochdruckpumpe und den Kraftstoffregler überprüfen lassen. Es stellt sich heraus, dass das das Problem war. Kraftstoffvolumenregler defekt; Hochdruckpumpe defekt

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