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FeliXX

Nissan Dayz Luftventilschlauch Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2006er Nissan Dayz mit Benzinmotor, er hat 145801 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich denke, es ist das Luftventilsystem, wahrscheinlich ein defekter Schlauch zwischen Pumpe und Ventil. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Dayz von 2006 mit Benzinmotor hatte ein Problem mit der Check-Engine-Leuchte, vermutlich im Zusammenhang mit dem Luftventilsystem, wahrscheinlich aufgrund eines defekten Schlauchs. Das Problem wurde als Vakuumleck identifiziert, das zu unruhigem Leerlauf führte. Die Lösung umfasste die Inspektion der Schläuche auf Risse oder Abtrennungen, insbesondere in der Nähe des Lufteinlasses und des Ventils. Das Problem wurde durch den Austausch eines rissigen Schlauches am Luftventil behoben, wodurch die Check-Engine-Leuchte erlosch und das Fahrzeug wieder reibungslos lief.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

hannahblitz2

Klingt nach einem Vakuumleck. Wie ein Nadelstich in einem Wasserrohr, der einen Druckabfall verursacht, beeinträchtigen Vakuumlecks das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Läuft er unrund im Leerlauf? Wenn Sie einen OBD2-Scanner haben, überprüfen Sie den Fehlercode. Haben Sie die Schläuche auf Risse oder Unterbrechungen untersucht?

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FeliXX (community.author)

Danke, ja, er läuft unrund im Leerlauf. Ich denke darüber nach, mir einen OBD2-Scanner zu besorgen. Wo an den Unterdruckschläuchen sollte ich genau hinschauen? Gibt es häufige Schwachstellen, auf die ich achten sollte?

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hannahblitz2

Unruhiger Leerlauf plus die Leuchte deutet definitiv auf ein Vakuumleck hin. Konzentrieren Sie sich auf Schläuche in der Nähe des Lufteinlasses und des Ventils. Überprüfen Sie auch die Anschlüsse zum Ansaugkrümmer. Da es sich um ein älteres Auto handelt, werden diese Schläuche durch Alter und Hitze spröde, was zu Undichtigkeiten führt. Wenn Sie einen Riss finden, kann ein Profi erforderlich sein, da möglicherweise mehr los ist.

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FeliXX (community.author)

Gute Neuigkeiten: Es war ein gerissener Schlauch am Luftventil, genau wie Sie sagten. Die Werkstatt vor Ort hat ihn ersetzt. Hat mich 175€ gekostet. Die Motorkontrollleuchte ist aus, und jetzt läuft er reibungslos.

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