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Nissan Multi Motor Überhitzung Kommunikationsfehler

Mein 2003er Nissan Multi mit Benzinmotor überhitzt, die Motorkontrollleuchte leuchtet und Kühlmittel tritt aus. Mein Diagnosegerät zeigt einen Kommunikationsfehler der Steuereinheit an. Er hat 39415 km auf dem Tacho. Ich vermute eine defekte Kabel- oder Steckverbindung.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Multi aus dem Jahr 2003 zeigt eine Motorüberhitzung, eine Check-Engine-Leuchte und Kühlmittelverlust an. Ein Diagnosegerät zeigt einen Kommunikationsfehler des Steuergeräts an. Die vermutete Ursache ist eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Ein ähnliches Problem wurde durch die Inspektion und Reparatur korrodierter Steckverbinder am Motorsteuergerät behoben, wodurch das Problem erfolgreich gelöst wurde.

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4 Kommentar(e)

alinamoore10

Ich habe auch einen Nissan Multi. Ihr Problem klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme mit der Motorkontrollleuchte und einem seltsamen Motorverhalten. Ich hatte keine Kühlmittelverluste, aber es könnte damit zusammenhängen. Haben Sie den Datenanschluss und alle Kabelbäume, die mit dem Steuergerät verbunden sind, überprüft? Diese Dinge können mit der Zeit korrodieren oder beschädigt werden, insbesondere bei älteren Autos.

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alina_crystal1 (community.author)

Wenn Sie 'seltsames Motorverhalten' erwähnen, könnten Sie bitte spezifischer sein? Hat Ihre Diagnose auch auf ein Kommunikationsproblem des Steuergeräts hingedeutet, und hat dies Sie schließlich dazu veranlasst, die Kabelbäume zu überprüfen?

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alinamoore10

Mit 'seltsamem Motorverhalten' meine ich, dass er unrund lief und manchmal stehen blieb. Ich hatte kein ausgeklügeltes Lesegerät, also brachte ich ihn in eine Werkstatt. Sie erzählten mir etwas von einer fehlerhaften Verbindung, die das Problem verursachte. Ich bin nicht besonders technisch versiert, also habe ich es einfach ihnen überlassen. Aber wenn Sie einen Kommunikationsfehler erhalten, ist es wahrscheinlich am besten, ihn zu einem Fachmann zu bringen, der eine ordnungsgemäße Fahrzeugdiagnose durchführen kann. Es könnte Ihnen viel Zeit und Frustration ersparen. Riskieren Sie keine weiteren Schäden.

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alina_crystal1 (community.author)

Eine gründliche Inspektion bestätigte einen korrodierten Stecker am Motorsteuergerät, genau wie vermutet. Die Reparatur, die 95€ kostete, hat es behoben. Danke für die Anleitung.

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