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EvaRacer

Nissan NV VANOS Problem

Hey, mein 2012 Nissan NV mit Benzinmotor macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er scheint schneller als gewöhnlich Benzin zu verbrauchen. Ich denke, es könnte der Einlass-VANOS sein - hat jemand ähnliche Erfahrungen oder Ratschläge?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan NV 2012 hat Probleme mit der leuchtenden Motorkontrollleuchte und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, vermutlich im Zusammenhang mit dem Einlass-VANOS. Das Problem könnte mit einem defekten Nockenwellen-Magnetventil oder einer fehlerhaften Spannungsversorgung zusammenhängen. Es wird empfohlen, die Magnetventile und deren Spannung zu prüfen, aber im Zweifelsfall ist die Konsultation eines Fachmanns ratsam. Das Problem wurde als defektes Nockenwellen-Magnetventil bestätigt und behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tom_loewe1

Es klingt definitiv so, als könnte es mit VANOS zusammenhängen, besonders mit dem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Hat der Motor sich überhaupt leistungsschwach angefühlt? Fehlzündungen im Leerlauf? Ich würde zuerst die Nockenwellen-Magnetventile überprüfen. Bestätigen Sie auch, dass sie die richtige Spannung erhalten. Ein defektes Ventil oder eine schlechte Stromversorgung kann diese Symptome definitiv auslösen. Wirft es bestimmte Fehlercodes aus?

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EvaRacer (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe keinen nennenswerten Leistungsverlust oder Fehlzündungen festgestellt. Wie kann ich die Spannung am Magneten einfach überprüfen? Benötige ich Spezialwerkzeug?

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tom_loewe1

Okay, keine Fehlzündungen oder Leistungsverluste sind eine gute Nachricht. Die Überprüfung der Spannung am Magnetventil ist nicht allzu schwierig, aber Sie benötigen ein Multimeter. Es gibt viele Online-Anleitungen, die zeigen, wie man den Stecker sicher rückseitig sondiert. Aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit elektrischen Tests nicht sehr wohlfühlen, ist es vielleicht am besten, wenn eine Werkstatt einen kurzen Blick darauf wirft. Sie können es richtig diagnostizieren und Ihnen auf lange Sicht Kopfschmerzen ersparen.

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EvaRacer (community.author)

Schätze den Einblick! Ich werde es wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen, um es überprüfen zu lassen. Es war ein defektes Nockenwellen-Magnetventil, genau wie Sie sagten. Die Reparatur hat mich etwa 250 € gekostet.

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