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leviswift23

Nissan Winner Luftfederungsproblem

Hey, ich habe Probleme mit meinem 2001er Nissan Winner mit Benzinmotor. Er hat etwa 117.000 km auf dem Tacho. Die Luftfederung scheint komplett ausgefallen zu sein. Das Auto hebt sich nicht mehr, und es neigt sich stark. Außerdem erhalte ich eine Fehlermeldung auf dem Tacho sowie eine Warnleuchte. Meine Abblendlichter leuchten entweder viel zu hoch oder zu tief. Ich habe einen Schnellscan durchgeführt, und er zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Luftfederungs-Kompressor an. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen, wo ich mit der Suche beginnen soll?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Nissan Winner von 2001 hat Probleme mit seinem Luftfedersystem, das ausgefallen ist und dazu führt, dass das Fahrzeug zur Seite neigt und Fehlermeldungen anzeigt. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem defekten Luftfederkompressor, möglicherweise verursacht durch einen korrodierten oder lockeren Anschluss. Es wird empfohlen, die Verkabelung und die Stecker am Kompressor auf Korrosion oder Beschädigungen zu prüfen. Letztendlich wurde das Problem durch die Reinigung und Reparatur eines korrodierten Steckverbinders in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

thomasfriedrich2

Klingt nach einem defekten Luftfederungs-Kompressor, was bei älteren Fahrzeugen mit Luftfederung üblich ist. Haben Sie die Verkabelung und die Stecker zum Kompressor überprüft? Eine lose oder korrodierte Verbindung kann Probleme verursachen.

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leviswift23 (community.author)

Ja, ich habe mir die Verkabelung kurz angesehen, aber ehrlich gesagt, bin ich nicht der Erfahrenste mit der Elektrik von Autos. Irgendwelche Tipps, worauf ich speziell achten soll? Zum Beispiel, wo genau befindet sich der Kompressor und nach welcher Art von Stecker suche ich?

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thomasfriedrich2

Der Kompressor befindet sich normalerweise in der Nähe eines der Räder oder unter dem Kofferraum. Suchen Sie nach einer kleinen elektrischen Pumpe mit angeschlossenen Luftleitungen. Der Stecker ist ein mehrpoliger Stecker. Überprüfen Sie auf Korrosion, lose Kabel oder Beschädigungen. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit Elektroarbeiten nicht auskennen, ist es vielleicht am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Luftfederung kann knifflig sein.

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leviswift23 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein korrodierter Stecker am Kompressor. Sie haben ihn gereinigt und einen kleinen Teil der Verkabelung ersetzt. Hat mich etwa 95€ gekostet, was viel besser ist, als den ganzen Kompressor zu ersetzen! Ich schätze die Hilfe.

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