lenabrown1
NX-Verteilergetriebeöl-Verschleißfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Lexus NX Hybrid von 2016 mit ca. 127.993 km weist Probleme mit schlupfender und unsauberer Schaltung auf, vermutlich aufgrund von Verschleiß am Öl des Verteilergetriebes. Da kein sichtbares Ölleck vorhanden ist, könnte das Problem auf altes oder zu wenig Öl im Verteilergetriebe zurückzuführen sein. Während ein Ölwechsel Probleme im Zusammenhang mit dem Öl beheben könnte, müssten defekte Zahnräder professionell geprüft und repariert werden. Letztendlich wurden die Zahnräder im Verteilergetriebe als defekt bestätigt, was eine Reparatur zu Kosten von ca. 330 € erforderlich machte.
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4 Kommentar(e)
lenabrown1 (community.author)
Kein sichtbares Ölleck. Ich habe das Verteilergetriebeöl nicht angerührt, seit ich es gekauft habe. Ich hatte vor, einen Ölwechsel zu machen, aber könnte das das einzige Problem sein? Wird der Ölwechsel wirklich defekte Zahnräder reparieren?
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jasminkrause61
Richtig, kein Leck ist gut, aber alte Flüssigkeit kann immer noch Probleme verursachen. Ehrlich gesagt, wenn die Gänge wirklich defekt sind, wird ein Ölwechsel das nicht beheben. Ich würde es in einer Werkstatt überprüfen lassen, um es zu bestätigen, aber es klingt so, als ob es ein ähnliches Problem sein könnte, das ich hatte. Am Ende hat es etwa 330 € gekostet, um es zu beheben.
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lenabrown1 (community.author)
Danke! Ich weiß das wirklich zu schätzen. Ich war in der Werkstatt, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass die Zahnräder im Verteilergetriebe defekt waren. Sie sind gerade dabei, es zu reparieren. Kostet mich auch etwa 330€!
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jasminkrause61
Ich habe auch einen NX, und das klingt vertraut. Verliert er Öl? Wann haben Sie das Getriebeöl oder die Transferflüssigkeit das letzte Mal gewechselt? Es könnte so einfach wie zu wenig Flüssigkeit sein.
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