ChrisKell

Öllampe und Warnlampe leuchten beim Peugeot 508 Diesel - Mögliche Ursachen und Erfahrungen

Hey Leute, ich hab hier ein kleines Problemchen mit meinem Peugeot 508 Diesel aus 2011 (mit ca. 166.000 km). Beim Fahren leuchtete plötzlich die Öllampe auf und dann schon die Warnlampe am Tacho. Ich denke dass das vielleicht am fehlerhaften Signal des Ölniveusensors liegen könnte, aber bin nicht sicher. Ich hab zuletzt schlechte Erfahrungen beim Mechaniker gemacht, daher hab ich mich entschieden erstmal hier zu fragen. Hat jemand von euch schon ähnliche Symptome an seinem Auto gehabt und wie waren eure Erfahrungen bei der Werkstatt? Würde mich über jeden Tipp freuen. Danke!

Ein Peugeot 508 Diesel-Besitzer erlebte, dass die Öl- und Warnleuchten während der Fahrt aktiviert wurden, und vermutete ein fehlerhaftes Signal des Ölstandsensors. Eine andere Person berichtete über eine ähnliche Erfahrung mit einem Peugeot 505 Diesel, bei dem das Problem auf einen defekten Kabelanschluss am Ölstandsensor zurückzuführen war. Die Lösung bestand im Austausch der Kabel, wodurch das Problem mit der Warnleuchte behoben wurde, ohne dass es zu ernsthaften Motorschäden kam. Es wird empfohlen, das Problem umgehend zu beheben, um mögliche Motorprobleme zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem Peugeot 505 Diesel BJ 2014. Bei mir trat der Ölwarnlicht auf und es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung zum Ölstandsensor defekt war. Der Mechaniker hat die Kabel ersetzt und dann ging das Licht aus. Es war definitiv kein kleiner Fehler, aber zum Glück war es kein schwerwiegender Schaden am Motor. Es ist wichtig, dass du das so schnell wie möglich überprüfen lässt, um sicherzustellen, dass es nichts Schwerwiegenderes ist. Hoffe, das hilft dir weiter!

Hallo, danke für deine Antwort! Das klingt nach genau dem gleichen Problem, das ich hatte. Hast du noch im Kopf, was die Reparatur letztendlich gekostet hat? Ist seitdem noch irgendwas anderes aufgetreten?

Na klar, ich erinner' mich noch. Die Reparatur, um diese Kabelverbindung vom Ölstandsensor zu beheben, hat mich 165 € gekostet. Seitdem der Mechaniker den fehlerhaften Signal des Ölniveusensors in Ordnung gebracht hat, ist nix mehr aufgetreten. Also alles paletti! Hoffe, das hilft dir weiter!

Hallo nochmal, echt cool, dass du so schnell geantwortet hast. Deine Infos sind super hilfreich! Ich denke, ich werde nach einer Werkstatt in meiner Nähe suchen und mein Auto dort checken lassen. 165€ klingt definitiv besser als ein kaputter Motor. Danke dir vielmals!

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