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dieterblaze1

Onix-Motorkontrollleuchte und Auspuffleck

Ich habe große Probleme mit meinem 2023 Chevrolet Onix (Benzinmotor). Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf. Er läuft sehr unrund, fast so, als würde er nach Luft schnappen. Ich habe auch einen sehr starken Auspuffgeruch festgestellt und es sieht so aus, als würde tatsächlich etwas Abgas hinten austreten. Mein Auto hat 246784 km. Könnte das die Lambdasonde sein? Irgendwelche Ideen, bevor ich den Verstand verliere?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Onix 2023 zeigt eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, läuft rau und hat einen starken Auspuffgeruch, was auf ein mögliches Auspuffleck hindeutet. Die Probleme könnten durch einen defekten Lambdasensor (Sauerstoffsensor) verursacht werden, der das Kraftstoffgemisch beeinflusst, oder durch ein festgefahrenes AGR-Ventil. Ein Auspuffleck kann auch die Sensorwerte stören. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug in einer Werkstatt diagnostizieren und reparieren zu lassen, was letztendlich zur Bestätigung und Behebung des Problems durch den Austausch des defekten Lambdasensors und die Reparatur des Auspufflecks führte.

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4 Kommentar(e)

leoniemoon1

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Onix. Zündet er überhaupt nicht? Könnte ein defekter Sauerstoffsensor sein, der das Kraftstoffgemisch durcheinanderbringt. Oder vielleicht ist sogar das AGR-Ventil offen. Ein Auspuffleck würde auch nicht helfen, da dies die Messwerte verfälschen kann. Stellen Sie sich vor, Sie versuchen, einen Kuchen mit einem Loch in Ihrem Ofen zu backen - die Temperatur ist völlig falsch!

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dieterblaze1 (community.author)

Kein Fehlzünden, das ich spüren kann. Wenn es also die Lambdasonde ist, würde das dann all die Probleme verursachen, die ich sehe? Könnte ein Leck das alles tatsächlich auslösen? Ich dachte vielleicht an den Partikelfilter?

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leoniemoon1

Das sind großartige Neuigkeiten, wenn es keine Fehlzündung gibt, ist der Motor wahrscheinlich in Ordnung. Es klingt definitiv danach. Der Sauerstoffsensor ist ziemlich empfindlich und steuert eine Menge. Und ja, ein Leck vor dem Sensor kann wirklich verrückte Messwerte verursachen. Ehrlich gesagt, ohne ihn an einen Computer anzuschließen, raten Sie nur. Wenn Sie nicht die Werkzeuge haben, um ihn selbst auszulesen, sind Sie besser dran, ihn in eine Werkstatt zu bringen.

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dieterblaze1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der Lambdasensor war defekt. Habe ihn ersetzt und das Auspuffleck behoben - hat mich 375€ gekostet. Läuft wieder wie neu!

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