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jessica_berger5

Onix-Temperatursensorprobleme

Mein 2020er Chevrolet Onix, Benzinmotor, wirft einen seltsamen Fehler auf. Bei 110947 km scheint der Außentemperatursensor kaputt zu sein. Der Fehlerspeicher hat ihn protokolliert, die Klimaanlage weigert sich einzuschalten, die Scheibenwaschdüsen frieren ein und die Spiegelheizung ist nicht verfügbar. Ich tendiere zu einem fehlerhaften Kabel- oder Steckanschluss. Hat schon jemand anderes mit dieser eigenartigen Symptomgruppe gekämpft?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Onix von 2020 hatte Probleme mit dem Außensensors für die Temperatur, was zu Problemen mit der Klimaanlage, den Scheibenwaschanlagen und der Spiegelheizung führte. Die vermutete Ursache war ein defekter Kabel- oder Steckverbindung, möglicherweise aufgrund eines früheren leichten Aufpralls auf die Stoßstange. Bei der Inspektion wurde ein durchgescheuertes Kabel hinter der Stoßstange entdeckt, das ersetzt wurde, wodurch alle damit verbundenen Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

linastar71

Das ist eine seltsame Kombination von Problemen für einen einzelnen Sensorfehler! Sind Sie sicher, dass es nur der Außentemperatursensor ist? Es klingt fast nach einem CAN-Bus-Problem, das mehrere Systeme betrifft, als hätte ein Überspannung mehrere Schaltkreise zerstört. Haben Sie die Sensorkalibrierung überprüft? Und wo befindet sich der Sensor an Ihrem Onix?

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jessica_berger5 (community.author)

CAN-Bus-Fehler ist etwas extrem, ich hoffe nicht. Würde eine Sensorkalibrierung gefrorene Waschdüsen verursachen? Was den Standort betrifft, so befindet sich der Sensor hinter der Frontstoßstange, auf der Fahrerseite. Der Grund, warum ich nach dem Kabel frage, ist, dass die Stoßstange vor einiger Zeit einen leichten Stoß abbekommen hat (Parkunfall!). Lohnt sich Ihrer Meinung nach ein Blick?

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linastar71

Okay, dieser Ort ergibt angesichts Ihres Parkunfalls Sinn. Überprüfen Sie auf jeden Fall zuerst die Verkabelung und den Stecker. Wenn der Aufprall die Drähte auch nur geringfügig beschädigt hat, könnte das die fehlerhaften Messwerte oder den kompletten Ausfall erklären. Trotzdem ist die Sache mit der Klimaanlage seltsam. Wenn die Überprüfung der Verkabelung das Problem nicht löst, muss möglicherweise eine Werkstatt tiefer eintauchen. Sie können erweiterte Sensortests durchführen, um zu sehen, ob sie korrekte Signale an den Computer senden.

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jessica_berger5 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Es war tatsächlich das Kabel, das direkt durchgescheuert war, wo es hinter der Stoßstange verläuft. Den beschädigten Abschnitt ersetzt und alles ist gut - die Klimaanlage bläst, die Spiegel sind warm und die Waschdüsen spritzen! Die Gesamtkosten betrugen 95€ inklusive des Kabels.

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