MarkusFisch

Opel Insignia Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, Motor ruckelt und die Motorkontrollleuchte ist an

Hey zusammen, ich hab ein Problem mit meinem 2015er Opel Insignia (Benziner, 217654 km) und hoffe auf eure Hilfe. Mein Auto zeigt die folgenden Symptome: Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen, Check Engine Licht an, Leistungsverlust, unruhiger Motor, Ruckeln beim Beschleunigen, startet nicht, schlechter Spritverbrauch, geht im Leerlauf aus und vibriert im Leerlauf. Ich vermute, es könnte an einer defekten Zündspule oder Zündaussetzern liegen. Hatte jemand von euch ähnliche Probleme? Was war bei euch die Ursache und welche Erfahrungen habt ihr mit der Werkstatt gemacht? Vielen Dank schon mal! LG

Ein Opel Insignia von 2015 zeigt verschiedene Probleme, darunter schwarze Abgase, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, unrunder Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, Startprobleme, hoher Kraftstoffverbrauch, Absterben des Motors und Vibrationen im Leerlauf. Der erste Verdacht liegt auf einer defekten Zündspule oder einem Zündaussetzer. Ein ähnlicher Fall bei einem Opel Astra von 2017 ergab ein defektes Motorsteuergerät als Ursache, das durch Austausch des Geräts und Neuaufspielen der Software behoben wurde. Es wird empfohlen, das Auto umgehend in einer Werkstatt untersuchen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017er Opel Astra (Benziner). Bei mir zeigte das Auto auch diverse Symptome wie schwarzer Rauch, Check Engine Licht, Leistungsverlust und unruhigen Motor. Nach der Diagnose in der Werkstatt hat sich herausgestellt, dass das Motorsteuergerät defekt war. Das ist definitiv ein ernsthaftes Problem. Die Werkstatt hat mir erklärt, dass das Motorsteuergerät eine zentrale Rolle bei der Steuerung des Motors spielt und bei einem Defekt zahlreiche Fehlfunktionen verursachen kann. Bei mir wurde das Bauteil ausgetauscht und die Software neu aufgespielt. Danach lief das Auto wieder einwandfrei. Ich würde dir empfehlen, schnellstmöglich eine Werkstatt aufzusuchen und deinen Wagen diagnostizieren zu lassen, um größere Schäden zu vermeiden. Viel Erfolg! LG

Hey, danke für die Info! Daran hatte ich bisher noch gar nicht gedacht. Erinnert du dich noch, wie viel du für den Austausch und die neue Software bezahlt hast? Und hattest du nach der Reparatur noch andere Probleme mit deinem Astra? LG

Hey, klar, kann ich mich noch gut dran erinnern. Die Reparatur des Motorsteuergeräts hat mich damals 1000 € gekostet. Das war irgendwie schon ein ziemlicher Batzen. Aber ich muss sagen, seitdem läuft der Astra wieder ohne Probleme. Die Zündspule defekt oder Zündaussetzer erkannt wurde von der Werkstatt auch gleich behoben, also diese ganzen Symptome, die du beschrieben hast, waren danach weg. Ich hoffe, das hilft dir weiter. Wenn du die Reparatur machen lässt, wünsch ich dir viel Erfolg! Vielleicht hast du ja auch noch Garantie oder so, dann könnte das die Kosten reduzieren. LG

Hey, danke für die ausführlichen Infos! 1000 € sind schon einiges, aber wenn danach alles wieder funktioniert, ist es wohl das Geld wert. Ich werd' auf jeden Fall schnellstmöglich zur Werkstatt fahren und das checken lassen, vielleicht hab ich ja auch Glück und es ist einfach nur eine defekte Zündspule oder sogar was Geringeres. Falls es das Motorsteuergerät ist, muss ich wohl in den sauren Apfel beißen. Ich hoffe, dass es dann auch gleich keine weiteren Probleme mehr gibt. Melde mich nochmal, wenn ich Genaueres weiß. Danke nochmal für deine Hilfe und die Tipps! LG

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