Vicky23

Optra Automatikgetriebe Probleme

Hey, ich habe einen 2015er Chevrolet Optra mit Benzinmotor und habe einige seltsame Probleme mit dem Automatikgetriebe. Es hat 220.000 km auf dem Tacho. Die Schaltwippen funktionieren nicht, die Schaltungen rutschen und fühlen sich unsauber an, und manchmal höre ich Schleifgeräusche. Sie reagieren auch langsam, wenn sie funktionieren, und das Getriebe steckt im Notlauf. Ein Fehlercode ist ebenfalls gespeichert. Könnte es das Getriebesteuergerät sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Optra von 2015 mit 220.000 km hat Probleme mit seinem Automatikgetriebe, darunter nicht funktionierende Schaltpaddel, Schleif- und Schleppgeräusche, verzögerte Reaktionen und das Festsitzen im Notlaufmodus. Ein Fehlercode deutet auf ein mögliches Problem mit dem Getriebesteuergerät (TCU) hin. Das Steuergerät sendet möglicherweise falsche Signale, was diese Symptome verursacht. Ein Mechaniker bestätigte, dass die TCU wahrscheinlich defekt ist und empfahl einen Austausch.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome in meinem Optra, obwohl ich das Problem mit den Schaltwippen nicht hatte, da mein Fahrzeug nicht damit ausgestattet ist. Die rutschenden und schleifenden Geräusche sind kein gutes Zeichen. Es könnte das Steuermodul sein, das Probleme macht. Stellen Sie es sich wie einen Computerfehler vor, der sich auf die Funktionsweise des Getriebes auswirkt.

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Interessant. Wie haben Sie herausgefunden, dass es das Steuergerät war? War die Diagnose schwierig? Haben Sie auch einen Fehlercode dazu bekommen?

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Ja, der Fehlercode deutete darauf hin. Außerdem benutzte mein Mechaniker ein Diagnosegerät, das zeigte, dass das Steuergerät falsche Signale sendete. Es ist, als ob das Gehirn den Gliedmaßen sagt, das Falsche zu tun. Am besten in einer vertrauenswürdigen Werkstatt überprüfen lassen; defekte Steuergeräte sind in diesem Getriebe leider üblich.

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Danke! Scheint so, als ob es wahrscheinlich die Steuereinheit ist, wie Sie sagten. Ich habe es zum Mechaniker gebracht, der auch denkt, dass die Steuereinheit defekt ist und ersetzt werden muss. Sie haben mir etwa 1000€ für die Reparatur angeboten. Zumindest weiß ich jetzt, womit ich es zu tun habe.

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