Outback Diesel's Kaltstart Leistungsverlust & rauer Leerlauf

Hatte die gleichen Symptome auf meinem 2012 Subaru Forester Diesel. Die rauen Leerlauf und Leistungsverlust erwies sich als eine Kombination von Problemen mit dem Kraftstoffsystem sein. Zunächst dachte ich, es sei nur ein verstopfter Kraftstofffilter, aber Diagnosetests ergaben, dass die Anschlüsse am Heizungsstecker des Kraftstofffilters lose waren. Wenn Kaltstarts schwierig werden und der Motor abgewürgt wird, hängt das oft mit der Kraftstoffheizungsbaugruppe zusammen. Die Verbindung des Kabelbaums zur Kraftstofffilterheizung kann sich im Laufe der Zeit verschlechtern, was zu intermittierenden Problemen bei der Stromversorgung führt. Dies führt zu Problemen bei der Erwärmung des Kraftstoffs beim Kaltstart, was zu einer schlechten Verbrennung und den beschriebenen Symptomen führt. Die Reparatur erforderte den Austausch der gesamten Kraftstofffilterheizungsbaugruppe und die Neuverdrahtung des Anschlusspunkts. Dies ist zwar nicht die teuerste Reparatur, aber es ist wichtig, dass sie umgehend durchgeführt wird, da anhaltende Probleme andere Komponenten des Kraftstoffsystems belasten und möglicherweise die Einspritzdüsen beschädigen können. Es wird dringend empfohlen, das Problem bald überprüfen zu lassen, da es zu ernsthafteren Problemen mit der Motorleistung führen kann, wenn es nicht behoben wird. Die Motorkontrollleuchte und ein schlechter Kraftstoffverbrauch sind klassische Anzeichen für Probleme mit der Kraftstoffzufuhr bei diesen Dieselmotoren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Forester geteilt haben. Es ist gut zu wissen, dass die Kraftstofffilterheizung die Hauptursache war. Mein Outback ist jetzt in der Werkstatt und sie machen eine vollständige Diagnose des Kraftstoffleitungssystems. Sie erwähnten ähnliche Probleme mit losen Anschlüssen und der möglichen Notwendigkeit eines Filterwechsels. Wissen Sie noch, wie hoch die Reparaturkosten in Ihrem Fall waren? Haben Sie seit der Reparatur Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch oder mit dem Abwürgen des Motors gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Frage nach der Nachbereitung. Die Reparatur an meinem Forester war eigentlich recht unkompliziert. Der Mechaniker fand eine fehlerhafte Kabelverbindung an der Kraftstofffilterheizung, die den Leistungsverlust und die Probleme mit dem Leerlauf verursachte. Die Gesamtkosten für die Reparatur des Anschlusses beliefen sich auf 95 €, was viel weniger war, als ich zunächst befürchtet hatte. Seit der Reparatur funktioniert das Kraftstoffsystem perfekt. Kein Abwürgen des Motors und keine Leistungsprobleme mehr, auch nicht beim Kaltstart. Die Kraftstoffeffizienz kehrte sofort nach der Reparatur auf ein normales Niveau zurück, und der Dieselmotor läuft jetzt reibungslos. Das Entscheidende war, dass der Fehler frühzeitig erkannt wurde, bevor er andere Komponenten beschädigen konnte. Ihr Mechaniker scheint mit seinem Diagnoseansatz auf dem richtigen Weg zu sein. Die von Ihnen beschriebenen Symptome entsprechen genau dem, was ich vor der Reparatur erlebt habe, und lose Verbindungen in der Kraftstofffilter-Heizungsbaugruppe sind eine bekannte Schwachstelle bei diesen Motoren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe heute endlich meinen Outback aus der Werkstatt zurückbekommen. Der Mechaniker hat genau das gefunden, was er vermutet hat: ein defektes Kraftstofffilter-Heizgerät und einige fragwürdige Kabelverbindungen. Die Inspektion der Kraftstoffleitung ergab, dass auch der Filter teilweise verstopft war, also wurde auch dieser ersetzt. Die Gesamtrechnung belief sich auf 280 € einschließlich Teile und Arbeit. Das ist zwar mehr, als ich erhofft hatte, aber immer noch besser, als im Nachhinein größere Probleme zu riskieren. Der Dieselmotor läuft jetzt wie neu, kein rauer Leerlauf und keine Probleme mit Leistungsverlust mehr. Sogar die Kaltstarts laufen wieder reibungslos, und die Motorprüfleuchte ist ausgeschaltet geblieben. Ich habe eine Probefahrt damit gemacht und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Der Kraftstoffverbrauch hat sich bereits verbessert. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem in den Griff bekommen habe, bevor es zu ernsthaften Schäden am Motor führen konnte. Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Ratschläge, sie haben mich definitiv zuversichtlicher gemacht, was zu reparieren ist.

(Übersetzt von Englisch)