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robin_frank63

Partner prüft die träge Motorleuchte

Hey, ich habe einen Peugeot Partner von 2014, Benzinmotor, und die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf. Das Auto fühlt sich manchmal etwas träge an, als ob es nicht genug Luft bekommt. Könnte es etwas mit dem Luftventil zu tun haben? Ich habe ein bisschen über Probleme mit dem Ansaugkrümmerdruck und Motorstillstand gelesen, aber ehrlich gesagt, bin ich nicht sehr mechanisch versiert. Es hat 230641 km gelaufen. Habt ihr Ideen, was ich zuerst überprüfen soll?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

rolanddragon26

Guten Tag. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten sicherlich auf ein potenzielles Problem mit der Luftzufuhr hin. Leuchtet die Motorkontrollleuchte dauerhaft oder ist sie nur zeitweise an? Haben Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum bemerkt, insbesondere im Bereich des Lufteinlasses oder des Ventils? Es klingt so, als ob der Schlauchanschluss von der Pumpe zum defekten Ventil die Ursache für Ihr Problem sein könnte, und es wäre sehr nützlich zu wissen, ob das Auto einen unruhigen Leerlauf aufweist, insbesondere nach einem Kaltstart.

(Übersetzt von Englisch)

robin_frank63 (Autor)

Danke, dass Sie sich bei mir gemeldet haben! Das Licht ist jetzt ziemlich konstant und leuchtet die meiste Zeit. Ich habe keine seltsamen Geräusche bemerkt, aber ich werde genauer hinhören. Rauher Leerlauf... hmm, vielleicht ein bisschen nach dem Start, aber normalerweise glättet er sich nach etwa einer Minute. Wenn es die Schlauchverbindung ist, wie Sie sagten, ist das etwas, das ein absoluter Anfänger bewältigen kann, oder ist es besser, es in eine Werkstatt zu bringen?

(Übersetzt von Englisch)

rolanddragon26

Bestätigt. Angesichts der Konstanz der Motorkontrollleuchte und des leichten unrunden Leerlaufs, den Sie beobachtet haben, empfehle ich dringend eine professionelle Diagnose. Aufgrund der angegebenen Details ist ein defekter Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil die wahrscheinlichste Erklärung. Der Versuch einer Reparatur ohne die geeigneten Werkzeuge und Diagnosegeräte kann das Problem verschlimmern. Ein qualifizierter Techniker kann die Ursache des Problems genau bestätigen und die defekten Komponenten ersetzen. Werkstattbesuch dringend empfohlen.

(Übersetzt von Englisch)

robin_frank63 (Autor)

Okay, danke für den Rat! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – es war die Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil. Sie haben sie ersetzt, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen. Hat mich 175€ gekostet, aber jetzt läuft es viel besser!

(Übersetzt von Englisch)

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