joachimlang64
Partner raue Kaltstarts
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Peugeot Partner von 2010 läuft im kalten Zustand unrund und hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ein OBD-Fehler deutet auf ein Problem mit der Heizung hin. Die vermutete Ursache ist eine defekte Zusatzheizung, genauer gesagt der PTC-Heizer, der beim Vorwärmen des Innenraums und des Motorkühlmittels hilft. Es wird empfohlen, die Sicherung zu prüfen, aber aufgrund der Komplexität elektrischer Fehler wird eine professionelle Diagnose und Reparatur empfohlen.
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4 Kommentar(e)
joachimlang64 (community.author)
Interessant! Ich weiß, was eine PTC-Heizung ist, aber ich wusste nicht, dass sie den Motor so stark beeinflusst. Wo befindet sich die Sicherung, und wie kann ich prüfen, ob die Heizung funktioniert? Ich versuche, die Werkstatt zu vermeiden, kann mir im Moment keine teuren Reparaturen leisten...
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janschroeder68
Ich würde nicht versuchen, es selbst zu reparieren. Die Sicherung befindet sich normalerweise im Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett, aber ehrlich gesagt, die Fehlersuche bei elektrischen Fehlern ohne die richtigen Werkzeuge kann ein Albtraum sein. Meiner Erfahrung nach ist es in der Regel am besten, wenn die PTC-Heizung selbst defekt ist, dies den Fachleuten zu überlassen. Sie können es richtig diagnostizieren und austauschen. Meine örtliche Werkstatt hat mir 350 € für die gesamte Reparatur der HVAC-Anlage, einschließlich Teile und Arbeitszeit, berechnet.
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joachimlang64 (community.author)
Vielen Dank für den Rat! Ich wollte es vermeiden, aber es klingt so, als ob ein Werkstattbesuch unvermeidlich ist. Ich werde es buchen und den PTC-Heizer speziell erwähnen. Hoffentlich ist es eine einfache Reparatur und das ist alles, was mit der Temperaturregelung nicht stimmt. Viel Glück!
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janschroeder68
Kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen Partner. Vor einiger Zeit hatte ich ähnliche Symptome – schlechter Lauf bei Kälte und der Kraftstoffverbrauch sank. Ich fand auch einen Fehlercode, der sich auf die Zusatzheizung bezog – ich bin mir ziemlich sicher, dass es sich um einen Teil des PTC-Heizungssystems (Positive Temperature Coefficient) handelt, das dazu dient, die Kabine und das Kühlmittel des Motors an kalten Tagen schneller aufzuwärmen. Hast du die Sicherung überprüft?
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