vincent_dark33

Peugeot 1007 Kraftstofffilter-Heizungsproblem

Ich habe Leistungsverlust und unrunden Leerlauf bei meinem 2005er Peugeot 1007 Diesel. Der Fehlerspeicher zeigt ein Problem mit der Kraftstofffilterheizung. Ich vermute ein Kabel oder einen Stecker. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Vauxhall Astra, obwohl es Benzin war. Fehlercodes deuteten auf das Kraftstoffsystem hin, und die Symptome klingen vertraut. Haben Sie die Anschlüsse an der Kraftstofffilterheizung selbst überprüft? Wie viele Kilometer?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Verbindungen visuell geprüft, aber vielleicht nicht gründlich genug. Das Auto hat 126242 km. Könnte ein teilweise beschädigter Stecker einen so deutlichen Leistungsabfall verursachen, oder wäre es wahrscheinlich ein vollständiger Ausfall?

(Übersetzt von Englisch)

In meinem Fall war es ein teilweise korrodierter Stecker. Genug, um Fehler zu werfen und das Kraftstoffgemisch durcheinander zu bringen, aber kein vollständiger Bruch. Angesichts Ihrer Kilometerleistung ist Korrosion definitiv eine Möglichkeit. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie haben die Werkzeuge, um die Heizung und die Verkabelung richtig zu testen.

(Übersetzt von Englisch)

Sie haben meinen Verdacht bezüglich der Anschlüsse bestätigt. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und es war tatsächlich ein korrodierter Stecker. Der Mechaniker hat ihn ersetzt und die gesamten Reparaturkosten betrugen 95 €. Jetzt läuft es wieder reibungslos!

(Übersetzt von Englisch)

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